11月16日上午11時(shí)30分左右，烏魯木齊突降大霧，能見(jiàn)度迅速下降至不足100米，低于飛機(jī)起降標(biāo)準(zhǔn)，由天津、阿克蘇、無(wú)錫、南京等飛至烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的各航空公司12架次航班均受到影響。

　　作為重要備降場(chǎng)的伊寧機(jī)場(chǎng)在得到航班備降信息后，嚴(yán)格按照《關(guān)于明確疆內(nèi)航班備降及統(tǒng)一放行相關(guān)工作要求》、《航班備降工作規(guī)則》與《伊寧機(jī)場(chǎng)航班大面積延誤處置預(yù)案》的備降航班保障流程，在充分認(rèn)識(shí)新疆地區(qū)冬季航班備降及航班放行工作復(fù)雜性的條件下，立即開(kāi)展大面積備降航班應(yīng)對(duì)安排工作。

　　在備降航班保障過(guò)程中，為了便于備降航班有序集中停放，各單位能夠做好旅客、設(shè)備等保障工作，管制員第一時(shí)間發(fā)布備降信息;運(yùn)行監(jiān)管部、旅客服務(wù)部、機(jī)務(wù)工程部等各部門(mén)密切配合，在保障備降航班的同時(shí)全力做好疫情防控工作，按照前期制定的《伊寧機(jī)場(chǎng)疫情防控期間備降航班保障工作方案》要求，確保疫情防控與安全運(yùn)行兩手抓，整個(gè)保障過(guò)程井然有序，安全高效。

　　此次航班備降保障工作再次檢驗(yàn)了伊寧機(jī)場(chǎng)備降航班保障預(yù)案可操作性，檢驗(yàn)了機(jī)場(chǎng)的保障能力，為冬季備降航班保障工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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