國際空港信息網2013年12月12日消息：從12月5日凌晨開始，一場大霧讓浦東機場陷入了停頓：從0：30浦東機場進入Ⅱ類盲降運行狀態后的6個多小時，由于跑道能見度在50米左右，浦東機場一度停止飛機起降。一些正在空中飛往浦東機場的航班被迫備降虹橋機場及周邊省份其他機場，有的航班更是被迫返航。12月5日一天，累計有將近500個航班延誤、取消或者備降周邊機場。未曾預計到的是，12月5日僅僅是霧霾天氣的“第一幕”，以12月5日為起點，持續到8日為止，這場持續霧霾天氣共造成浦東機場近3000架次航班受到不同程度的影響，這一“連續劇”是浦東機場開航以來持續時間最長、影響面最廣的一次大霧天氣造成的大面積航班延誤狀況。

　　航班延誤，信息發布不延誤

　　航班不正常，旅客最關心的就是機場運行情況和航班信息。連續霧霾天氣下，浦東機場大面積航班受影響的信息發布能力接受了一次嚴峻的考驗。從12月5日一直持續到12月8日的連續霧霾天氣對浦東機場航班起降造成的嚴重影響，受到了上海本地、國內其他地區媒體以及日本、香港等境外媒體的廣泛關注和報道。由于預案周全，工作人員準備到位，浦東機場與上海電視臺的直播連線機制發揮了重要作用。直播連線機制頻繁啟動，從12月5日早晨7點檔的新聞節目一直到21：30分的晚間新聞，持續啟動直播連線共6次，是直播連線機制建立以來最密集的一次。電視媒體上播發的浦東機場實時天氣狀況和現場鏡頭為廣大公眾提供了最真實和第一手的信息，天氣狀況引起的航班大面積延誤也使廣大旅客有了心理接受度。在此期間，浦東機場官方微博不間斷滾動播發航班運行信息，累計發布微博38條，為各類媒體提供了權威信息，受到了廣泛轉發和采用。

　　旅客滯留，服務不滯后

　　浦東機場運行指揮中心指揮員們堅守崗位，為大量航班重新調整機位，協調地面保障、安檢等工作人員為航班做出相應保障。同時，指揮員還需要與多家航空公司聯系，確認航班情況，及時向旅客發布航班取消和延誤信息，接受和處理旅客的投訴、問訊工作。從5日到8日，各航空公司共取消航班386架次。由于措施得當，安排周全，浦東機場未出現旅客大量聚集或群體性事件，也沒有出現旅客過激行為。

　　浦東機場在航站樓內加派現場問訊、保潔、服務大使等保障人員，不間斷地巡視航班柜臺、旅客座椅區、航班顯示屏等區域，保證旅客在需要幫助時能隨時找到工作人員，上海機場服務熱線增派人員入駐AOC，確保航班信息準確無誤，并在系統自動語音人工排隊流程增添各大航空公司客服熱線號碼溫馨提示旅客關注航班動態。 24小時營業的快餐店、超市做好常規飲食、飲料和食物的儲備，保障滯留旅客需求，候機樓空調、飲用水不間斷提供保障，旅客滯留機場期間的各項需求連續24小時都能得到有效滿足。

　　霧霾籠罩，心情卻陽光

　　浦東機場后臺保障工作人員也經受住了連續加班和高強度工作的考驗，充分體現了敬業奉獻的大局意識和連續戰斗的專業能力。

　　平時堅守安檢崗位的安檢員們，完成了一天艱苦的工作之后，原本應該早點休息，但一部分安檢員卻充當起了志愿者。他們深夜來到辦票大廳，走近旅客，為暫居于機場的老人和拖家帶口的旅客提供幫助，打打開水，提提行李，噓寒問暖，為暫時在機場過夜的旅客提供幫助，用點滴愛心給旅客帶去陽光般的溫暖。

　　地勤崗位的員工無疑是最辛苦的一撥員工之一。由于不斷有航班延誤、取消，航班計劃一次次變更，使地勤員工的工作量比平時放大了好幾倍。但為了延誤航班早點進港、起飛，他們以自己特有的方式互相鼓勵支持，那幾天員工間的微博微信特別活躍。有一位地服員工在微博上寫道：“霧霾來了又走、走了又來，旅客從焦急到期盼、又到失望;凌晨，已不管不顧解釋到聲音嘶啞、紅血絲布滿雙眼，卻依舊精神抖擻地堅守崗位;安撫好每一位旅客、保障每一次航班安全，是我們地服人不懈的責任!加油!”還有一位為航班搭載貨物提供平衡表的員工在微信上為伙伴們加油，他寫道：“一大堆雜七雜八的延誤航班就被這幾個哥們兒在不經意間搞定了，沒有一絲慌亂，沒有一句怨言，有的只是有序的忙碌。為身為平衡人感到驕傲!”

　　大霧籠罩空港的日子，對于民航和旅客都是一次共同的考驗。浦東機場經歷了自己史上持續時間最長的一次霧霾天氣造成的大面積航班延誤，過程雖然艱苦，但留給機場的收獲卻是彌足珍貴的。

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