霧霾壓頂，機場關閉，航班取消，旅客滯留……

　　12月5日~7日，南京罕見的連續3天的嚴重霧霾，創造了南京祿口機場通航16年來3個之“最”：持續時間最長、取消航班最多、滯留旅客最多!12月8日17時，機場再次處于不適航狀態，1.3萬名旅客滯留在機場，機場面臨疏散旅客、恢復航班的困難。危機之際，江蘇省政府和南京民航單位齊心協力，在5個小時內，將滯留的1.3萬名旅客全部安全送回市區及其他目的地。12月9日，南京祿口機場共起降航班478架次，創機場通航以來單日保障架次新高!

　　12月8日17時，南京祿口機場再次處于不適航狀態，共有376個航班取消，1.3萬名旅客滯留在機場!此時，機場高速封閉，疏散旅客遇到極大困難，僅憑借機場的運輸力量已無法及時疏散滯留旅客。情況萬分緊急!

　　19時，機場總值班室內燈火通明。在這里，機場第一次成立了旅客疏散應急指揮部，并作出了機場通航以來第一次主動向江蘇省政府應急辦發出請求支援信號的決定：請啟動江蘇省政府應急保障機制來機場疏散滯留旅客，請專門為機場旅客大巴車開放已經因大霧封閉的機場高速，確保快速疏散滯留旅客。

　　江蘇省政府值班同志接到求援報告后，迅速匯報相關領導，在外地出差的江蘇省副省長史和平高度重視，立即要求江蘇省政府副秘書長王志忠牽頭負責協調，馳援機場，并親自致電機場公司領導要加大工作力度，全力以赴做好旅客保障工作。

　　20時，機場高速緊急開放!南京市交管局兩位副局長帶領15輛警車趕到機場!

　　江蘇省交通廳組織的35輛大巴車隨即全部到位。

　　南京市交管局將5輛大巴車組成車隊，由警車分7批次依次帶路上道。在能見度不足10米的情況下，交巡警克服重重困難，想方設法尋找行車參照物。到次日深夜2時30分，經過5個小時的緊張疏散，南京祿口機場滯留的1.3萬名旅客全部安全返回市區及其他目的地。

　　23時，依舊是燈火通明的總值班室，江蘇民航監管局、機場公司應急領導小組、江蘇空管分局以及航空公司現場指揮人員一直在這里守候指揮。他們考慮到次日天氣轉好后機場將出現航班起降高峰，提前部署，精心制訂保障方案，為第二天到來的高密度起降保障做好充分準備!

　　9日凌晨5時22分，能見度好轉，第一架航班迎著薄霧安全到港!至此，機場高密度航班保障戰役正式打響!

　　為確保空域條件良好，減少空中管制和流量控制，機場公司領導先后兩次聯系民航局總調，請求協調對南京祿口機場航班優先放行;機場干部員工通宵作業。至10日凌晨，南京祿口機場共起降航班478架次，創機場通航以來單日保障架次新高!滯留旅客全部運送完畢，機場完全恢復正常運行!

　　在這場抗擊霧霾戰斗中，機場干部員工充分體現出了以大局為重的奉獻精神，以及急旅客之所急、想旅客之所想的服務意識。很多干部員工主動放棄休息，打車、搭乘大巴車趕來機場參與保障，超過2/3的員工連續加班兩天兩夜，確保了候機大廳內外秩序忙而不亂，旅客情緒穩定。

　　候機大廳內，運輸服務部安排157人加班備勤，黨員干部員工徹夜在崗在位，耐心為旅客解答疑問，為旅客出行提供參考意見;提前與市區近100家賓館聯系，安排2000余名旅客住宿;為旅客提供毛毯、熱水，優先安置安排老、弱、病、殘等特殊旅客，幫助聯系火車、汽車等地面交通工具;增開補班、改簽柜臺，加快處理速度;流動問訊人員推著小車，免費發放飲料、撲克、一次性紙杯、雜志等物品。機場還安排專人扮演卡通“輕松熊”，在旅客中穿行服務，營造輕松氛圍。機場的動力供暖系統連續3天通宵運行，保證了航站樓環境溫度始終在23攝氏度左右。

　　候機樓內，機場商家24小時不打烊。由于多種原因，多位旅客不愿離開機場。為防止食物短缺，候機樓管理公司商家緊急補充方便面、飲用水等生活必需品，確保24小時提供餐飲、熱水，3天共保障餐食2.7萬份。機場公安局全體干警則堅守崗位，加強治安巡邏。

　　候機樓外，機場汽運公司駕駛員從凌晨4時工作到次日深夜2時，連續往返市區和機場接送旅客。12月7日20時~22時，機場創下了2個小時緊急運送6000余名旅客至市區的紀錄，相當于平時一天的運輸量。機務部門全體干部員工堅守崗位，全力以赴做好航前準備和航后保障工作，為機場隨時開放起降航班做好準備。

　　江蘇省政府雪中送炭的馳援，成為此次機場處理突發危機的強大后盾;民航系統各單位密切協調、上下配合，為抗擊霧霾注入了強大的正能量，使這場罕見的抗擊霧霾保衛戰最終取得了勝利!

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