國際空港信息網2013年12月13日消息：據深圳機場邊檢站統計，新航站樓啟用半個月來，該站查驗出入境旅客7萬余人次、飛機840余架次。

　　深圳機場新航站樓啟用后，原臨時國際候機樓的國際客貨運業務、航線保持不變。目前，深圳、南航、亞航、華航、大韓、韓亞、勝安、虎航、立榮等航空公司在深圳機場開通有往來吉隆坡、沙巴、曼谷、普吉島、峴港、仁川、新加坡、臺灣桃園、臺中、高雄、澳門的11條客運航線，每周294個往返航班。美國UPS聯合包裹快遞、聯邦快遞、東海航空公司等在深圳機場開通有往來東京、大板、克拉克、科隆、孟買、吉隆坡、曼谷、新加坡、首爾、迪拜、悉尼、安克雷奇等貨運航線，每周約100架次。

　　深圳機場邊檢民警介紹，新航站樓啟用后兩大問題比較突出：一方面，由于國際、國內值機柜臺同在四層，時有國內旅客、特別是外籍旅客(搭乘國內航班)跑錯樓層，直接進入位于三層的邊檢查驗場地，甚至出現排隊至查驗臺、民警告知后方才知道自己走錯了地方，在邊檢民警的引導下急急忙忙趕往國內出港廳;另一方面，新航站樓現代化的設計吸引不少旅客駐足拍照，或是熱心于購物飲食，一些旅客雖然早早抵達機場且辦理完值機手續，卻未進入聯檢大廳辦理出境手續，而是到處逛逛，流連忘返，險些誤機。

　　邊檢民警提示國際出入境旅客，新航站樓值機手續辦理在四層值機D島、國際出境大廳在三層、入境大廳在一層，出境旅客國際航班計劃起飛前45分鐘停止辦理乘機手續，請旅客盡早至出境大廳接受邊檢等聯檢單位的查驗，以免造成不能登機。

　　此外，新航站樓啟用也推動福永碼頭客流量較之前有3%左右的增長，半月來約2.5萬人次從福永碼頭出入境。

責編：admin