國際空港信息網2014年1月2日消息：2013年，廣西機場管理集團年旅客吞吐量首次突破1500萬人次，達1571萬人次，同比增長10%，貨郵吞吐量達12.9萬噸，同比增長5.7%。全年集團共保障本場起降15.5萬架次，同比增長6.5%，圓滿完成春運、國慶、第十屆中國-東盟博覽會等一系列重要節假日和重要活動的航空安全服務保障任務，連續實現第30個安全年。創下了廣西民航最長安全周期的新紀錄。

　　2013年對于廣西機場來說，經歷了錯綜復雜、跌宕起伏、異常艱難的市場變化，集團公司積極克服由空域、容量和軍民合用三大瓶頸所帶來的持續加大的安全、保障、建設、運行、經營、管理等壓力，實現了逆勢增長。廣西六個民用機場中，除柳州機場由于跑道蓋被停航施工原因年旅客吞吐量略有回落之外，其余五個機場均刷新通航以來的最高紀錄。其中南寧機場達815.7萬人次，同比增長16%;桂林機場達587.5萬人次，同比增長3%;北海機場達84.8萬人次，同比增長18.9%;百色機場和梧州機場旅客吞吐量分別為4.2萬人次和5萬人次。

　　廣西目前航線總數達到212條，2013年夏秋和冬春兩航季航班量分別同比增長9.7%和11%。廣西機場通航航線從集團成立之初2004年的119條到2013年的212條，翻了近1番，可通航國內69個城市(含港澳臺)以及國外16個國家的18個城市，其中國際航線由3條發展為19條，翻了3番。東盟航線不論是航線數量還是持續飛行時間，在全國排名前列，成為了中國-東盟政治、經貿、文化交流的主通道，基本形成以南寧、桂林兩個區域樞紐機場為核心驅動，帶動區內其它機場“雙輪驅動”、“并駕齊驅”的大航空發展格局。

　　2013年通過狠抓服務，廣西機場的服務質量和水平也進一步提升，桂林機場在全國43個參與的民航旅客服務評測中，獲得“對旅客情緒安撫水平”和“機場餐飲服務”兩個第一、“地面服務綜合評測”第二的好成績，被評為“不正常航班地面服務優秀機場”;南寧機場在自治區一系列重大活動和重要工作的服務保障中以優質、溫馨服務得到了自治區相關單位和旅客們的好評。

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