近日，從武漢海關傳來好消息：武漢機場保稅航油獲正式批復。這意味著國際航班在武漢機場很快就可以加注保稅航油了。

　　近幾年來，武漢機場的國際航班量大幅增加， 2011年國際旅客突破40萬人次，2012年突破60萬人次，2013年突破100萬人次并位居中部機場第一。

　　國際航線成本高、市場培育期長等特點使得國際航線開發工作是一個難點。隨著武漢機場國際航線的日益增多，武漢機場保稅航油業務的開展顯得迫在眉睫。湖北機場集團公司積極協助華南藍天航空油料湖北分公司開展航油保稅倉庫申請工作，協調海關、市政府爭取扶持政策，通過1年多來的不懈努力，在經歷了多次溝通、申請、保稅航油政策和申請程序變化等一系列考驗后，近日終于獲得了海關正式批復文件。武漢機場保稅航油業務的開展將極大的增加武漢機場現有國際航線的競爭力，同時也將進一步增強未來武漢機場在國際航線引進方面的競爭力。

　　據悉，對航空公司來說，航油在運行成本中所占比重達到40%，影響十分巨大。而保稅航油為其帶來的實惠則是顯而易見的。按照相關規定，貨運和客運國際班機都能享受保稅航油，而國際航班燃油成本將比現在降低15%左右。僅以法國航空在武漢機場開通的巴黎航線為例，目前，直飛巴黎航班在武漢機場每次加油大約在65噸左右，以保稅航油每噸節省1000元計算，巴黎航班單程可以節省約6.5萬元人民幣。

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