國際空港信息網2014年2月12日消息：2月6日，武漢機場最大處理出港行李量達16614件，打破T2航站樓開航以來單日行李總數記錄，今年春運高峰期間行李自動分揀系統每日處理行李量為平時的3倍之多，毫無疑問武漢天河機場行李系統經受了巨大的壓力考驗。

　　全體動員 備戰春運保障

　　同往年一樣，機電設備業務為做好春運保障工作，啟動“機電設備業務2014春運重點保障”，加強與機場相關單位溝通協作，確保了各項工作環節銜接順暢，多舉措施保障春運期間設備平穩運行。春運大幕拉開之前，為提高部門行李系統應急處置效率，武漢機場信息管理部重新審定故障等級，編制《行李系統應急預案》，多次召集部門全體人員學習預案，如遇到設備突發故障，確保不影響行李系統流程正常運行。

　　細化措施 加強日常巡視

　　自春運開始后，按照部門領導要求，增加對T2航站樓自動門、步道、電扶梯、登機橋和國際廳值機柜臺及行李轉盤的巡視次數，2小時一次，一天不間斷巡視6次，做到設備故障提前發現，提早解決，提前設備月保養，重點保障核心設備。今年的春運從1月16日起，在此之前有關部門已完成所有設備的月保養工作。配合飛行區管理部變更登機橋設備保養時間，15日完成行李系統服務器重啟保養，檢查行李系統電機運轉情況。

　　針對重點 夯實核心技術

　　1月24日，9:00部門IT值班人員通過視頻監控系統觀察到A區分揀機行李無法上托盤，維修人員立刻趕到現場檢查故障原因，處置無效，五分鐘內通知運控機電席位啟動四級應急相應，告知所有的行李去往B區三級安檢需增派人員疏導行李。由于此故障為第一次出現，一方面維修人員對故障原因進行層層剖析，另一方面迅速與英國羅根公司取得聯系要求遠程協助，最后工作人員在替換PLC通訊模塊后故障恢復，應急解除。為避免故障再一次出現，武漢機場同羅根公司商定，派遣資深技術人員連夜趕往武漢配合徹查故障原因。

　　攻克難點 除夕前夜解密

　　廠商人員到達現場前，信息管理部機電設備業務制訂了詳細的優化處置方案，經過論證可行后，計劃在除夕前夜航后對系統進行升級，同時也做好了升級不成功，系統還原的應急手段;凌晨后，當本場最后一班飛機落地后，工程技術人員將優化后的PLC核心程序灌制FLASH存儲卡中代替原始程序，并于1月30日前，經過反復測試后投入正常使用。

　　信息保障 使命任重道遠

　　正是將這些措施貫徹落實到位，正是機電設備業務全體員工敬業精神，用他們踏實的工作作風、勇于承擔、敢為人先的創新擔當精神，在沒有購買原廠服務的條件下，在每年為集團公司節約數不菲服務費的前提下，有效保障了武漢天河機場行李系統的平穩運行。

　　春運過半，截止到2月7日，春運期間保障行李數量239679件，春節黃金周行李總數較去年提高5%，但是作為設備保障單位，T3航站樓建設的沖鋒號已吹響，2014年武漢機場將堅定走在機場信息化高效保障的路上，為保障旅客安全便捷出行貢獻力量。

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