國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年2月12日消息：武漢天河機(jī)場(chǎng)地服公司站坪部勤務(wù)車隊(duì)承擔(dān)著武漢天河機(jī)場(chǎng)大部分的客梯車、全部的擺渡車任務(wù)。在春運(yùn)來(lái)臨之前，他們提前謀劃，合理安排人員、車輛，為“春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)”作好了萬(wàn)全的準(zhǔn)備。春運(yùn)到來(lái)之際，勤務(wù)車隊(duì)傾力“出擊”，為春運(yùn)保障書寫了漂亮的一筆。

　　齊心協(xié)力，不斷刷新歷史記錄

　　大年三十，大霧突襲武漢，整個(gè)機(jī)場(chǎng)被濃霧覆蓋。

　　1號(hào)機(jī)坪至3號(hào)坪的機(jī)位不夠用，連平時(shí)不經(jīng)常停放客機(jī)的5號(hào)機(jī)坪上也停了3架飛機(jī)。如此大的航班量給站坪部帶來(lái)了前所未有的壓力。僅這一天，勤務(wù)車隊(duì)發(fā)動(dòng)擺渡車186趟，客梯車90趟，這在勤務(wù)車隊(duì)保障航班史上空前。當(dāng)日14時(shí)到15時(shí)之間，60分鐘內(nèi)，保障了27架飛機(jī)，出動(dòng)擺渡車43趟，客梯車20趟，這是平日高峰期的兩倍!

　　初六，鄭州機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，多地受暴雪天氣的影響，大量航班備降武漢。

　　勤務(wù)車隊(duì)全天出動(dòng)擺渡車231趟，客梯車115趟，全天共保障35架備降進(jìn)出港航班。僅14時(shí)45分至16時(shí)15分的90分鐘內(nèi)保障備降進(jìn)港航班12架，再次刷新站坪部6天前的記錄。

　　數(shù)字在被不斷的刷新。而在刷新的背后，站坪部的基層管理人員一直在忙碌的機(jī)坪上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，促進(jìn)工作有條不紊、忙而不亂。駕駛員們也時(shí)刻按章操作，謹(jǐn)慎駕駛。整個(gè)部門上下齊心，只為春運(yùn)的圓滿。

　　春節(jié)期間，盡管航班量的大幅增加，但勤務(wù)車隊(duì)交上了一份“零投訴、零違規(guī)”的滿分答卷。

　　提前儲(chǔ)備，合理優(yōu)化人力資源

　　考慮到春運(yùn)工作的任務(wù)量大，站坪部根據(jù)公司的要求，認(rèn)真做好新進(jìn)員工的培訓(xùn)，爭(zhēng)取員工早日上崗，積極為春運(yùn)儲(chǔ)備人才力量。

　　在春運(yùn)前期，站坪部還通過(guò)優(yōu)化人力資源，合理編排春運(yùn)期間的在崗人員和備勤值班人員以確保人員充足。每日07時(shí)至18時(shí)，15人在崗;18時(shí)至凌晨，至少8人在崗。春運(yùn)期間的備勤人員包含了部門經(jīng)理、副經(jīng)理以及分隊(duì)長(zhǎng)。部門值班實(shí)行雙崗制，即在正常的值班基礎(chǔ)上，基層管理人員每天跟班作業(yè)。

　　春節(jié)期間，大家各盡其責(zé)，各盡其力，積極發(fā)揮作用。

　　加大投入，關(guān)注設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

　　為了確保春運(yùn)時(shí)的車輛資源能夠順利運(yùn)轉(zhuǎn)，地服公司于年前引進(jìn)擺渡車2臺(tái)，更換了勤務(wù)車隊(duì)的對(duì)講機(jī)，改用新頻道、新的數(shù)字對(duì)講機(jī)，解決了以往信號(hào)效果不好的問(wèn)題，保證信息能夠順暢的傳遞。

　　對(duì)于站坪部賴以生存的車輛設(shè)備，站坪部更是“呵護(hù)”有加。除了日常的維護(hù)、保養(yǎng)外，站坪部還組織車輛主管及相關(guān)人員定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行月度大檢查，確保車輛設(shè)備的完好。春運(yùn)期間，站坪部所有車輛設(shè)備都運(yùn)行正常。

　　傾情奉獻(xiàn)，扎根機(jī)場(chǎng)舍小家、為大家

　　春節(jié)，是中國(guó)人傳統(tǒng)的節(jié)日。在這一天，再遠(yuǎn)的游子也要趕回家，陪父母吃上一頓團(tuán)年飯。一年未見的親朋好友，也趁著這個(gè)時(shí)候，相互拜年。而對(duì)于勤務(wù)車司機(jī)來(lái)說(shuō)，這都是奢侈。司機(jī)師傅們?nèi)蝿谌卧箞?jiān)守崗位、默默付出，對(duì)于長(zhǎng)期堅(jiān)守一線的他們來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)早已是第二個(gè)家。

　　航班高峰期間，司機(jī)們駕駛車輛穿梭于機(jī)坪之間，坐在駕駛室還得不停擦拭額頭的汗珠，一架又一架飛機(jī)，一批又一批旅客，此刻司機(jī)們心里裝的是旅客的安全，腦海里全是機(jī)位號(hào)、登機(jī)口，已經(jīng)全然顧不上自己的饑渴冷暖。

　　深夜，最后一個(gè)高峰期忙完已是凌晨1點(diǎn)，喧囂鞭炮聲傳達(dá)著過(guò)年的氣息，司機(jī)們拖著疲憊的身軀回到家中，家人們?cè)缫堰M(jìn)入香甜的夢(mèng)鄉(xiāng)……

　　“你們辛苦了!”“感謝你們的服務(wù)!”“你們的服務(wù)我們很滿意!”這是春運(yùn)期間航空公司及旅客對(duì)勤務(wù)車隊(duì)的衷心稱贊。面對(duì)這些，師傅們總是不好意思的一笑。他們?cè)诖哼\(yùn)中，總是最可愛的那些人!

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