在廣闊的停機坪上，總會看到一些人兢兢業業護送著一架架飛機迎風起航，風雨中又迎來一架架飛機安全落地。他們穿著反光背心，站在機坪上，看上去十分普通，他們就是飛機監護員。

　　通遼機場的飛機監護員屬于航空安保部。他們的工作場所位于機場露天野外和跑道旁邊，常年處于高溫、高寒、高噪音的工作環境中。耳邊整日聽到的是飛機發動機巨大的轟鳴聲。冬天冷，野外的風吹在飛機監護員臉上，像刀割一樣疼;夏日的機坪炙烤難耐，火辣的太陽肆無忌憚地烤著萬物，機坪地面溫度特別高，常人穿著涼鞋都覺得腳底燙，可飛機監護人員還要身著長褲、膠鞋和反光背心。不一會兒，就能看到他們的后背濕透了。而他們在烈日下，最起碼要站40分鐘。

　　“地面溫度高還不算什么，飛機發動機產生的溫度更熱更高。”炎炎烈日將每位監護人員曬得黝黑。“戰寒冬，斗酷暑”是飛機監護人員的必修課，他們每天都必須默默地保障好一架架飛機的平安起落。由于這種特殊的工作性質，讓他們難以享受正常的假期，天天與飛機相伴。

　　平時旅客比較熟悉的航空安保工作者是旅客安檢員。在登機時，旅客通過安檢通道，安檢員會檢查旅客是否攜帶了危險物品。其實，在安檢工作中還包括航空器監護。航空器監護是機場航空安全保衛的一項重要內容，只要機坪停放有航空器，就必須安排專人對航空器進行監護，防止無關、無證人員和車輛接近航空器，及時發現并消除影響航空器安全的潛在隱患，確保航空器整體安全。

　　“每位靠近飛機的無關人員都在監察范圍內，監護員必須思想集中，監視一切‘無關人員’。哪怕冒著遭受人身攻擊以及武力威脅的危險，也要始終堅持原則，顧全大局，按照程序檢查，把好最后一道安全關”。領導經常告誡飛機監護員們，牢固樹立安全思想，才能確保每架飛機平安起降，才能確保每位乘客的安全。

　　飛機監護人員的工作看似單調而乏味，他們每天最早到崗，不僅要時刻守在飛機旁邊，還要面對惡劣天氣造成的航班延誤，有時需要通宵守護著停場的過夜飛機。但是他們一直堅持著對工作執著的信念，堅強地挑起保衛機場安全的重擔，為實現機場夢和自己的夢想努力貢獻著自己的力量。他們寧愿做飛機的“無名英雄”。

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