國際空港信息網2014年2月24日消息：每年春運都是中國人一次紅紅火火的“大遷徙”，也是民航運輸業一年中最忙碌的時節。今年春運期間，深圳機場新航站樓圓滿通過了啟用后的首次考驗，也迎來了客流量的“喜盈門”：40天共運送旅客419.9萬人次，相較去年同期增幅達16.3%;航班起降3.1萬架次，同比增加11.5%。

　　單日進出港客流11.9萬創新高

　　根據統計，今年春運期間深圳機場單日旅客吞吐量超過11萬的天數共計8天，其中節后2月4日至2月10日連續7天客流量突破11萬，2月8日(初九)當天11.9萬人次的旅客吞吐量創下了深圳機場單日客流量歷史新高。新航站樓啟用對于深圳航空客流增長的拉動作用已充分顯現。

　　據統計，今年春運期間，深圳機場累計進出港旅客419.9萬人次，同比增長16.3%。其中出港旅客214.1萬人次，進港旅客205.8萬人次，同比增幅分別為16.2%和16.4%。

　　為滿足快速增長的客流量，今年春運期間各航空公司也加大了在深運力投入。春運40天，機場航班起降共3.1萬架次，同比增長11.5%;其中加班航班達到2669架次。

　　此外，深圳機場碼頭春運累計運送旅客量達8.5萬人次，較去年同期增長23%，實現了新年“開門紅”。

　　新增6個國內外航點

　　隨著假期出國游熱潮的興起，今年春運期間，航空公司也加大了在深圳地區的國際航線開發力度。2014年開年以來，深圳機場已陸續新開巴厘島、濟州島兩個國際新航點，加密了沙巴航線，為深圳居民選擇出境游度春節提供了新去處。春節期間大量臺胞返鄉，也使得深圳的國際航線日顯紅火。據統計，春運期間，深圳機場進出港國際航班量達1810架次，同比增加26.4%;進出港國際客流量達13.31萬人次，同比增加29.2%。

　　國內航線方面，高鐵的開通并未放緩航空公司挖掘深圳航空市場的步伐，低成本航空公司也持續發力。春節前夕廈深鐵路開通對沿線城市與深圳間的航空客流產生了一定沖擊，但同時給深圳帶來了高鐵沿線的新生客源，廈門航空于2月6日開通深圳至南昌往返航線，為新春來深務工客流提供更多航路選擇。2月21日起，春秋航空新增深圳至張家口、沈陽、杭州等航班，其中深圳至杭州票價199元起，至張家口最低票價為299元，至沈陽最低票價為399元，體現了深圳機場“調結構”戰略中的差異化發展已現成效。此外，1月份深圳機場陸續新開了深圳至遵義、畢節、永州航線，國內航線通達性得到增強。

　　今年以來，深圳機場共新增6個國內外航點，目前深圳機場航線可通達國內外近100個城市。

　　春運路上體驗最佳機場服務

　　面對新航站樓啟用后的首個春運保障，深圳機場上下動員、多措并舉，著力打造“最具體驗式機場”，不僅實現了航班保障、旅客服務能力的全方位提升，圓滿完成了春運工作目標，也讓旅客在深圳機場感受到了最佳的服務體驗。

　　春運期間，深圳機場未發生航班大面積延誤，機場新辟“北行分流”航線的試運行，也使航班準點率有了保證。自2月17日開始​，深圳機場部分跑道關閉時間從凌晨1:00推遲到2:00，加之提前開放跑道，提高了早高峰航班保障能力和貨運航班保障效率。

　　春節前后，面對華北及中東部地區頻繁出現的雨雪、大霧及灰霾天氣，機場各單位通力協作，機場航站區運行中心根據全國各地天氣及流量情況，提前制定并及時修改航班計劃，與駐場單位建立了實時聯動機制，確保了旅客安全順利出行。

　　為加強航班信息發布，深圳機場在春運期間與深圳廣播交通頻率(106.2)在每天早間節目中固定播報當天的航班安排、全國主要機場天氣情況及出行提示等信息，讓旅客對出行信息做到了早知道、早安排。

　　在航站樓內，深圳機場也努力營造舒適貼心的乘機環境，不僅對迎合春節對航站樓內進行了精巧裝飾，悉心設置的義工指引服務、特殊人群免費乘坐電瓶車服務、現場寫贈春聯等一列人性化的舉措和活動也廣受旅客歡迎，為旅客營造了溫馨、舒心的歸家旅程。

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