2月24日24時，隨著最后一個航班飛離南珠三角空域，珠海進近管制中心馬年春運圓滿落幕：安全保障區內各類航班43888架次，再創歷年春運保障架次新高;日高峰保障1180架次，區內珠海、深圳機場飛行架次與同期相比分別增長29.3%和12.3%。

　　兵馬未動，糧草先行。早在春運開始之前，珠海進近成立了春運保障工作領導小組，組織春運保障工作，監督檢查各項工作的落實情況。管制運行部提前制定春運保障方案，對安全隱患逐一排查并落實整改，提前拿到春運期間的航班計劃，為現場運行和管理提供數據參考。

　　春運期間，他們為應對"爆發式的航班增長量"，珠海進近增開了分流離場航線和采取縮短航班落地間隔等舉措，以"加快航班運轉速度和提高空域利用率"。為此，他們面對"區域內航班密度明顯增加，沖突增多，調配難度加大"等困難，珠海進近靈活調整扇區運行模式、延長扇區開放時間、增加守夜人員數量以確保航班安全和保障旅客平安順暢的回家。

責編：admin