國際空港信息網2014年2月26日消息：2月24日，春運的最后一天，自凌晨一點起大雪突襲烏魯木齊，在25小時的持續降雪后，部分區域積雪厚度近20厘米。

　　暴雪造成烏魯木齊機場多次關閉，多架次航班延誤、取消，近萬名旅客的出行受到影響。自24日起，南航新疆分公司地服部全體人員迅速投入航班服務保障工作，大部分員工在候機樓通宵堅守，與旅客共度難關。

　　熱盒飯都是浪費時間

汪萍一邊回答旅客問題一邊把無人陪兒童帶進柜臺 方便照顧 杜敏攝

　　25日中午14:57，盛婷終于吃到了今天的第一口飯，飯還沒咽下去，就聽到對講機里不停的喊著“盛婷，你在哪?十分鐘后，20號柜臺補班成都旅客就到了。”一邊忙著往嘴里塞米飯，一邊回復“稍等，我五分鐘后帶著茹莎依下去。”盒飯是早晨11點統一訂的，三個小時早已經涼了，“實在顧不上加熱了，還得浪費三分，再說涼著，還能吃快點。”說著，又趕緊看看時間，“很多旅客都等了一天了，我們爭取能快點，好讓旅客們都早點回家”。15:02，盛婷準時出現在了20號柜臺。這頓不足五分鐘的午飯之后，她的晚飯很可能就要延誤至零點以后了。

　　板藍根是最好的飲料

　　距離汪萍上一次喝水已經是近8個小時之前的事情了。從中午一點進入服務臺，童君就一直處于“三頭六臂”的狀態。 “我昨天要去伊寧，延誤了，該怎么辦?”“給我開個延誤證明。”“延誤餐是在你這領嗎?” 面對幾十個旅客的詢問，汪萍只能“三心二意”：“去伊寧的旅客，先請您去售票處改簽，然后再去21-30號柜臺排隊辦登機牌”，先給旅客遞上一盒延誤餐，再順手接過辦延誤證明旅客遞過來的證件。填信息，核對名字，幾秒鐘搞定，轉過頭，趕緊再向需要輪椅的旅客解釋使用規則。旅客換了一波又一波，同事們都在加班，沒有人能替換，直到晚上9點，才有其他組的同事過來替她。汪萍一下柜臺，趕忙沖了一杯板藍根“多虧了這個救命稻草，防止發炎。”

　　憋著勁兒一分鐘都不能坐

忙碌的值班主任柜臺 王春惠攝影

　　25日凌晨三點，大廳里旅客基本都已散去，而在行李轉盤前，值機員李賀帶著她的組員張薇在等待他們即將要挑取的第十個航班的行李。張薇是剛剛入職的新員工，這是她第一次遇到這樣的大面積延誤。從22號大霧影響航班，值機室全員都已經進入加班狀態，張薇也已經連上三天班了，辦手續、挑行李、站導乘、做廣播，張薇和她的同事們不斷的變換身份。和組長李賀挑完最后兩個航班的行李之后，張薇才能結束今天的工作。因為要不斷的拉行李，手都勒的紅紅的，腳底板也已經站得發麻了。等了幾分鐘，看到行李沒上來，李賀讓組員們去等候區坐兩分鐘。張薇卻搖搖頭“真怕坐下就起不來，一定要憋著這股勁兒。”

　　截止25日下午七點左右，大部分滯留旅客已陸續踏上歸途，而對于地服人來說，等待他們的是下一個24小時的堅守。

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