國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年3年3日消息：2014年春運(yùn)工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，歷時(shí)40天。春運(yùn)期間，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司早部署、早安排、統(tǒng)籌做好春運(yùn)組織協(xié)調(diào)和各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作，較好地保障了旅客安全便捷出行，圓滿完成了2014年春運(yùn)保障任務(wù)。

　　春運(yùn)期間，武漢天河機(jī)場(chǎng)共保障航班起降1.92萬(wàn)架次，旅客吞吐量211萬(wàn)人次，貨郵1.27萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)16.8%、20.0%和8.1%。其中，保障國(guó)際及地區(qū)航班1351架次，旅客12.5萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)20.3%和30.8%。2月6日，機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客6.5萬(wàn)人次，創(chuàng)造春運(yùn)單日保障旅客人數(shù)之最，同比去年春運(yùn)單日旅客最高峰增長(zhǎng)了17.5%。

　　建立組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　"兵馬未動(dòng)、糧草先行"，為保證2014年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，在汲取往年春運(yùn)成功保障經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，針對(duì)今年春節(jié)與元旦時(shí)間間隔較近，務(wù)工流、探親流、學(xué)生流等多股客流重疊，客流量較往年進(jìn)一步增長(zhǎng)，并出現(xiàn)明顯客流高峰的形勢(shì)，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司提前成立了由甘相田副總經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開春運(yùn)保障動(dòng)員會(huì)，制定下發(fā)了2014年春運(yùn)工作保障方案，細(xì)化各部門職責(zé)，建立起統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的齊抓共管、各司其責(zé)的協(xié)調(diào)機(jī)制，對(duì)假日保障工作的部署、實(shí)施、檢查實(shí)施統(tǒng)一管理，確保各項(xiàng)保障工作落實(shí)到位，共同做好春運(yùn)保障工作。

　　科學(xué)組織，精心安排，合理調(diào)配運(yùn)行資源

　　根據(jù)湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司市場(chǎng)部提供的前期數(shù)據(jù)，并結(jié)合各航空公司春運(yùn)期間加班計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心對(duì)2014年春運(yùn)高峰期本場(chǎng)起降航班架次進(jìn)行了提前預(yù)測(cè)，同時(shí)對(duì)高峰期間機(jī)位分配、資源調(diào)配、保障流程進(jìn)行專項(xiàng)梳理與部署。還通過飛信平臺(tái)將航班架次提示、大機(jī)型信息預(yù)警、預(yù)案啟動(dòng)情況及時(shí)對(duì)外發(fā)布。

　　根據(jù)春運(yùn)航班預(yù)測(cè)，為確保高峰期間值班力量充足，搭配合理，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室編制了春運(yùn)值班表，集團(tuán)公司安排集團(tuán)一號(hào)、機(jī)場(chǎng)一號(hào)雙重值班;春運(yùn)辦公室成員每天分主、副班加強(qiáng)值班力量;集團(tuán)各部門檢查值班力量的配備狀況，根據(jù)航班計(jì)劃、天氣預(yù)報(bào)等情況，合理安排值班人員，確保值班人員以及備勤力量充足;同時(shí)做好重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)時(shí)段的保障工作，如值機(jī)、安檢通道等崗位應(yīng)確保每日的高峰時(shí)段及時(shí)分流。

　　1月15日—17日，集團(tuán)公司組織開展了為期三天的節(jié)前自查工作。春運(yùn)辦針對(duì)春運(yùn)工作特點(diǎn)制作春運(yùn)工作檢查單，嚴(yán)格按要求：從落實(shí)上級(jí)文件情況、完善應(yīng)急預(yù)案做好特殊天氣航班保障及大面積航延工作完成情況、設(shè)施設(shè)備情況、運(yùn)行效率及值班情況等七個(gè)方面對(duì)各單位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患19處，全部督促落實(shí)整改;春運(yùn)開始后武漢市交委、湖北省交通廳分批次來到武漢天河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行春運(yùn)工作檢查，對(duì)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)辦積極做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作充分，安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，安全隱患排查及整改及時(shí)，提前做好惡劣天氣及突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備等給予充分肯定。

　　突出重點(diǎn)，狠抓安全，確保機(jī)場(chǎng)持續(xù)安全

　　為切實(shí)做好武漢天河機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安全保障工作，根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件精神要求，結(jié)合武漢天河機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況，機(jī)場(chǎng)公安局開展治安、交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。行動(dòng)圍繞“杜絕等級(jí)不安全事件、重特大刑事案件和重大群體性事件的發(fā)生;杜絕二類以上服務(wù)投訴;確保機(jī)場(chǎng)治安交通秩序良好;確保主流程順暢，異常事件處置迅速、程序簡(jiǎn)便”的行動(dòng)目標(biāo)，精心組織、周密部署，全警行動(dòng)、重拳出擊，切實(shí)保障春運(yùn)期間旅客平安出行。機(jī)場(chǎng)在延續(xù)以往交通管控的基礎(chǔ)上，調(diào)整、改善警務(wù)運(yùn)行機(jī)制，在航站樓內(nèi)設(shè)立八個(gè)“春運(yùn)高峰崗”，開展不間斷武裝巡邏，加強(qiáng)巡邏防控工作，多警聯(lián)動(dòng)，采取車巡、步巡、武裝巡邏等多種方式提高航站樓內(nèi)外見警率，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，同時(shí)加強(qiáng)航站樓前交通管理力度,確保樓前交通"不堵、不亂、不斷"。

　　機(jī)場(chǎng)安檢站加大檢查力度，落實(shí)旅客人身及隨身行李、托運(yùn)行李的檢查措施;嚴(yán)格落實(shí)每日手提行李及托運(yùn)行李不低于5%的圖像回查制度;針對(duì)春運(yùn)期間兒童易攜帶煙花爆竹物品，且通過安全門不易報(bào)警的情況，對(duì)兒童旅客實(shí)施100%手工檢查，共查獲8起未報(bào)警兒童攜帶煙花爆竹事件;嚴(yán)格落實(shí)貨郵運(yùn)輸檢查操作規(guī)范，實(shí)施單票貨物炸藥探測(cè)抽查率100%、一票一檢、一件一過、單排碼放、圖像回查率不低于10%等措施，規(guī)范鋰電池及其他危險(xiǎn)品的檢查管理工作，梳理檢查流程，嚴(yán)把空防安全關(guān)。目前因鋰電池違規(guī)托運(yùn)造成的開包數(shù)量，已經(jīng)從節(jié)前的每天260余起，降至現(xiàn)在的每天70至80起，減少了旅客排隊(duì)等候時(shí)間。春運(yùn)期間，由于貨物安檢級(jí)別提高，為加強(qiáng)貨物收運(yùn)安全，貨站經(jīng)營(yíng)部加強(qiáng)對(duì)代理人的宣傳，發(fā)文通知貨代嚴(yán)禁在貨物、郵件中夾帶危險(xiǎn)品貨物，凡發(fā)現(xiàn)有夾帶疑似危險(xiǎn)品貨物或郵件，一律移交公安部門處理;專門建立了貨運(yùn)代理人黑名單制度，加強(qiáng)對(duì)代理人的監(jiān)管和制約;加強(qiáng)收運(yùn)檢查。春運(yùn)初期，貨運(yùn)代理們交運(yùn)貨物品名模糊和使用泛指品名現(xiàn)象已經(jīng)得到了明顯的改善。

　　機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合駐場(chǎng)各家單位，組織開展了消防隱患排查、機(jī)坪運(yùn)行隱患排查、機(jī)坪運(yùn)行秩序綜合整治、春運(yùn)安全聯(lián)合監(jiān)察、冬季運(yùn)行情況聯(lián)合監(jiān)察、車輛與航空器搶道專項(xiàng)聯(lián)合監(jiān)察等6項(xiàng)聯(lián)合監(jiān)察，所有隱患均在監(jiān)察現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即通報(bào)責(zé)任單位，督促其拿出整改措施或替代措施，確保春運(yùn)期間飛行區(qū)運(yùn)行安全。

　　完善預(yù)案，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，提高應(yīng)急處置能力

　　針對(duì)2014年春運(yùn)以及冬春季民航運(yùn)輸特點(diǎn)　機(jī)場(chǎng)各單位制定了有針對(duì)性的防范措施，在節(jié)前完成各保障系統(tǒng)故障、特殊天氣保障、空防安全等方面的應(yīng)急預(yù)案的梳理和完善，對(duì)員工進(jìn)行再培訓(xùn)、再考核;各專業(yè)管理委員會(huì)對(duì)照相關(guān)預(yù)案進(jìn)行了有針對(duì)性的桌面演練，并且不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)民航部門以及地方交通部門發(fā)布的各類文件，特別是關(guān)于雨雪天氣下春運(yùn)工作保障方案，以及大面積航延造成的旅客群體性事件處置方案，進(jìn)一步梳理了處置流程，明確了單位責(zé)任，提前防范，全力做好春運(yùn)安全保障工作：針對(duì)冬季冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣情況，湖北機(jī)場(chǎng)高度重視春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件，于2014年元月3日組織各二級(jí)保障單位、專業(yè)化公司及各基地航空公司進(jìn)行冬季運(yùn)行及春運(yùn)節(jié)前除冰雪預(yù)案、大面積航延處置預(yù)案的桌面推演，確保預(yù)案執(zhí)行的有效性，提升機(jī)場(chǎng)應(yīng)急防范和突發(fā)事件處置能力。

　　1月14日，航站樓管理委員會(huì)召集各基地航空公司、機(jī)場(chǎng)相關(guān)單位進(jìn)行了大面積航班延誤現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置桌面推演，模擬武漢天河機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)大面積航班延誤一級(jí)紅色預(yù)警，針對(duì)航站樓現(xiàn)場(chǎng)處置工作中的整體協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、配餐服務(wù)、無障礙轉(zhuǎn)簽、行李提取及轉(zhuǎn)機(jī)、延誤航班旅客的疏散保障、延誤航班滯留旅客的保障、防止旅客沖擊機(jī)坪等七個(gè)科目開展應(yīng)急處置，使相關(guān)保障單位鞏固加強(qiáng)了應(yīng)急處置流程的能力，起到了練兵的效果。飛行區(qū)管理專業(yè)委員會(huì)于節(jié)前完成了設(shè)備故障、特殊天氣保障等方面的應(yīng)急預(yù)案的梳理和完善，開展了三次冬季除冰雪演練，逐步完善并細(xì)化了除冰雪協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，切實(shí)提高了除冰雪工作效率。機(jī)場(chǎng)還以核心設(shè)備和系統(tǒng)為重點(diǎn)，組織開展了離港系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)故障應(yīng)急演練、導(dǎo)航系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急演練、安檢信息管理系統(tǒng)應(yīng)急演練等內(nèi)容。提高值班人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案的知曉度和流程的熟悉程度，避免因設(shè)施設(shè)備原因?qū)е赂鞔罅鞒淌茏琛?/p>

　　2月17日夜間起，武漢持續(xù)中雪，積雪逐漸增厚，機(jī)場(chǎng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，飛管部全體人員在深夜緊急進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，在航班流量較小的06:10—07:30時(shí)段關(guān)閉跑道，出動(dòng)16臺(tái)套除冰雪車輛設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，07:30，按照計(jì)劃恢復(fù)機(jī)場(chǎng)適航。指揮中心積極協(xié)調(diào)各航空公司及空管局，通報(bào)機(jī)場(chǎng)除冰雪信息，確保場(chǎng)道除冰與航空器除冰有效銜接，實(shí)施空地同步開放。

　　公安局聯(lián)合公共區(qū)管理部往機(jī)場(chǎng)主要交通干道路面撒鹽，防止路面結(jié)冰;擺放安全提示標(biāo)牌，提醒夜間行車的駕駛員注意安全;通過湖北機(jī)場(chǎng)警方官方微博平臺(tái)向廣大的機(jī)動(dòng)車駕駛員發(fā)布溫馨提示，保證路面暢通。加大T2航站樓、國(guó)際航站樓路段的交通管控力度。不間斷地進(jìn)行交通疏導(dǎo)，提示車輛有序通行，下客即走，嚴(yán)格處罰違停行為;增派機(jī)動(dòng)警力加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)路面的巡邏力度，對(duì)重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行盯守，避免車輛向積雪較多的路面行駛，全面保障了惡劣天氣下的道路交通安全。

　　多措并舉關(guān)注運(yùn)行效率，提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)品質(zhì)

　　天河機(jī)場(chǎng)繼續(xù)鞏固群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)以來，航班延誤專項(xiàng)治理工作所取得的成果，嚴(yán)格落實(shí)民航局航班正常性提升工作的各項(xiàng)要求，依據(jù)"抓源頭、抓善后、抓整改、抓落實(shí)"的工作思路，采取有效措施，減少航班延誤，做好春運(yùn)期間旅客服務(wù)保障工作。

　　一是在節(jié)前對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查和維保，確保各類設(shè)備設(shè)施、系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，航站樓管理部安排專人針對(duì)樓內(nèi)土建裝飾、給排水、照明用電、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、旅客服務(wù)等五大類設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和計(jì)劃性檢修，著重對(duì)與旅客關(guān)系密切的衛(wèi)生間、飲水機(jī)、座椅、手機(jī)加油站、插座等常用服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了檢修和保養(yǎng)，在春運(yùn)期間不間斷的進(jìn)行檢查和維修，購(gòu)置各類易損多耗的維修備件，確保節(jié)日期間維修備件充足，動(dòng)力保障部加強(qiáng)對(duì)水電、暖通系統(tǒng)的維保、測(cè)試、檢修工作，確保能源供應(yīng)正常。公共區(qū)積極協(xié)調(diào)市交委加大出租車調(diào)度力度，適當(dāng)加大機(jī)場(chǎng)大巴發(fā)車頻次，做好備份運(yùn)力儲(chǔ)備，空港公司完善停車場(chǎng)資源飽和情況下的應(yīng)急方案，解決好春運(yùn)期間旅客出行停車問題。

　　二是機(jī)場(chǎng)指揮中心通過縮小廊橋機(jī)位航班停放間隔、增加機(jī)位每日分配頻次等方法，提高了航班靠橋率，提升了機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行效率。同時(shí)，根據(jù)航班、航線、公司總體正常率排名，將優(yōu)質(zhì)機(jī)位資源進(jìn)行合理分配利用，提高了廊橋使用效率，受到各航空公司高度贊揚(yáng)。春運(yùn)期間指揮中心充分發(fā)揮運(yùn)管會(huì)平臺(tái)，建立實(shí)施統(tǒng)一的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行監(jiān)察及考核機(jī)制，搭建機(jī)場(chǎng)與駐場(chǎng)各航空公司的溝通平臺(tái)，通過榮譽(yù)杠桿、資源杠桿、經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)航班正常工作，進(jìn)提升旅客滿意度和服務(wù)品質(zhì)。

　　三是落實(shí)各項(xiàng)“預(yù)服務(wù)”工作。機(jī)場(chǎng)在春運(yùn)前組織各基地航空公司及機(jī)場(chǎng)各保障單位召開專題會(huì)議，針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)做好值機(jī)、安檢區(qū)域的“預(yù)服務(wù)”工作：安檢站嚴(yán)格落實(shí)“首問責(zé)任制”，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，對(duì)旅客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面提升服務(wù)，做好客流高峰期間的服務(wù)保障工作。航站樓重點(diǎn)針對(duì)手推車數(shù)量不足、“空鐵通”運(yùn)營(yíng)時(shí)間短等問題采取了相關(guān)措施。節(jié)前高峰期，協(xié)調(diào)手推車服務(wù)商每天增加10人加快手推車回收;與空鐵通負(fù)責(zé)人協(xié)商，將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)至晚上10：30，并預(yù)留電話，提供24小時(shí)服務(wù);

　　四是針對(duì)春運(yùn)期間旅客行李量急劇增加情況，機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)監(jiān)察行李流程運(yùn)行情況，及時(shí)與各航空公司溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)行李收運(yùn)的有效控制，確保行李流程的順暢。2月6日，天河機(jī)場(chǎng)最大處理出港行李量達(dá)16614件，打破T2航站樓開航以來單日行李總數(shù)記錄，今年春運(yùn)高峰期間行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)每日處理行李量為平時(shí)的3倍之多，行李系統(tǒng)經(jīng)受了巨大的壓力考驗(yàn)。機(jī)場(chǎng)技術(shù)部門采取多項(xiàng)措施，針對(duì)重點(diǎn)，夯實(shí)核心技術(shù)，制訂了詳細(xì)的優(yōu)化處置方案，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)經(jīng)過反復(fù)測(cè)試后投入正常使用，有效的保障了武漢天河機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。

　　春運(yùn)期間天河機(jī)場(chǎng)主要系統(tǒng)、設(shè)備的運(yùn)行狀況良好，經(jīng)受住了春運(yùn)保障的考驗(yàn)。主要設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)如下：導(dǎo)航設(shè)備正常率100%、行李系統(tǒng)正常分揀率98%以上、L3系統(tǒng)正常率97%、X光機(jī)正常率99.42%、安檢信息管理系統(tǒng)正常率99.99%、廊橋正常率99.90%。

　　五是加大旅客服務(wù)力度，提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)旅服中心延長(zhǎng)工作時(shí)間，共接聽旅客問詢?nèi)�萬(wàn)余次;行李手推車服務(wù)人員主動(dòng)為旅客提供無償服務(wù)，主動(dòng)為為老、弱、病、殘、孕及攜帶嬰兒的特殊旅客提供大件行李搬運(yùn)服務(wù)。行李打包處為旅客提供專用便攜把手，方便旅客提拿行李;航站樓管理部利用機(jī)場(chǎng)官方微博和“小蘭播報(bào)”平臺(tái)對(duì)旅客進(jìn)行安檢移動(dòng)電源托運(yùn)新規(guī)，停車場(chǎng)春運(yùn)期間特色服務(wù)舉措;推行“消防安全服務(wù)、醫(yī)療健康服務(wù)、救援保障服務(wù)”三個(gè)服務(wù)理念，為旅客提供醫(yī)療服務(wù)，春運(yùn)期間共處理日常醫(yī)療門診1815人次，出診75次，處置急癥病例21人次，轉(zhuǎn)運(yùn)后送急危重患者7例。

責(zé)編：admin