國際空港信息網2014年7月21日消息：7月20日，烏蘭浩特機場遭遇入夏以來最惡劣天氣，濃霧、雷雨天氣導致當日8個進出港航班全部延誤。機場公司保障得力，未出現旅客大面積滯留及有效投訴事件情況。

　　21日早晨，機場開始出現大霧天氣。由于前期降水頻繁且受到無風天氣影響，大霧迅速發展，到上午10:00，機場能見度已下降到1000米左右。經機場多部門聯合會商，已無法滿足航空器正常起降的能見度最低標準，北京飛往烏蘭浩特的CA1283航班因此返航，由太原飛往烏蘭浩特的MU5643航班備降到沈陽機場。機場公司立即啟動特殊天氣保障預案、航班延誤處置預案，持續關注天氣變化，著手做好旅客的服務保障工作。到中午12:00，機場能見度已下降到不足200米，且一直未有明顯好轉的跡象。大霧天氣一直持續至傍晚。晚19:00左右，烏蘭浩特機場又連續遭遇雷雨天氣，延誤航班起飛時間被迫再次推延。此時機場已出現部分旅客滯留現象，為使旅客及早獲取航班取消信息，機場公司每隔20分鐘通過候機樓廣播及LED字幕第一時間向延誤旅客發布航班最新信息動態，同時增加電話問詢及現場問詢人員，保證信息通暢及時。地面服務工作人員耐心為旅客做好解釋工作，積極為旅客合理規劃行程，并安排業務骨干協助有需求的旅客進行客票改簽或退票。

　　兩個小時的雷雨天氣過后，機場能見度已滿足適航要求。晚間22:45-23:30，機場密集降落2個B737航班和1個B738航班，機場公司管制員合理安排航班起降和停機位，地面保障人員克服人員緊張及保障能力有限的不利影響，全力確保6個航班的旅客安全進出港。截止到7月21日凌晨2:00，最后一個航班烏蘭浩特飛往廣州的CZ3244航班順利離港，當天最長航班延誤時間長達14小時。

　　由于機場工作人員工作細致、服務到位，旅客情緒較穩定，沒有有效投訴事件發生。

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