黃山屯溪機(jī)場正式更名黃山屯溪國際機(jī)場
2014-07-22 作者:莊嚴(yán) 陶朝暉 邵寧昱 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
7月21日,由黃山市市委宣傳部牽頭,市口岸辦、市旅委航空辦和黃山機(jī)場聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,宣布“黃山屯溪機(jī)場”更名為“黃山屯溪國際機(jī)場”,英文名稱為“HUANGSHAN TUNXI INTERNATIONAL AIRPORT”。新華社、安徽日報等駐黃媒體記者站,市直媒體和婺源、績溪等周邊縣市媒體以及多家網(wǎng)絡(luò)媒體出席新聞發(fā)布會。
1992年,黃山航空口岸對外開放之初,黃山航空口岸為不完全開放口岸,僅限于國內(nèi)航空公司執(zhí)飛境外和地區(qū)航線。2009年8月14日,國務(wù)院批復(fù)同意黃山機(jī)場口岸擴(kuò)大對外國籍飛機(jī)開放(國函[2009]96號文),2011年7月28日,黃山至首爾國際定期航班投入運營,標(biāo)志著黃山機(jī)場實現(xiàn)了對外國籍飛機(jī)常態(tài)化開放,已具備設(shè)立國際機(jī)場并對外開放的條件。2014年6月30日,國家民航局批復(fù)同意“黃山屯溪機(jī)場”更名為“黃山屯溪國際機(jī)場”。
黃山屯溪國際機(jī)場是黃山市唯一的空中門戶,是安徽省第二大民用機(jī)場和第二個國際機(jī)場。自1989年復(fù)航26年來,先后開辟了至北京、上海、廣州、深圳、福州、廈門、西安、合肥、昆明、桂林、成都、重慶、武漢、青島、長沙、大連、太原、海口、呼和浩特等28條國內(nèi)航線以及香港、臺灣、韓國、日本等地區(qū)、國際航線和旅游包機(jī)航線,累計旅客吞吐量達(dá)到764.78萬人次。自1992年9月國務(wù)院批復(fù)同意開放黃山航空口岸以來,黃山機(jī)場先后開通黃山至香港、澳門、日本長崎、福岡、佐賀、韓國首爾、釜山以及臺北等8條地區(qū)和國際航線及旅游包機(jī)航班,累計運送出入境旅客42.08萬人次,運行國際和地區(qū)航班4861架次。近3年來,黃山機(jī)場運輸生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)步上升,進(jìn)入了快速發(fā)展期。2012年旅客年吞吐量首次突破50萬人次,2013年達(dá)到55.2萬人次,預(yù)計2014年可望突破60萬大關(guān)。對黃山市的社會經(jīng)濟(jì)、科技文化、商貿(mào)旅游發(fā)展以及擴(kuò)大對外開放起到極大的推進(jìn)作用。
繼1987年更名為“黃山屯溪機(jī)場”后,黃山屯溪機(jī)場此次更名為“黃山屯溪國際機(jī)場”,是黃山市打造現(xiàn)代國際旅游城市的重要步驟,有利于進(jìn)一步促進(jìn)我市擴(kuò)大對外開放;有利于我市旅游經(jīng)濟(jì)全面走向國際市場化;有利于我市進(jìn)一步對外開展招商引資工作;有利于黃山機(jī)場進(jìn)一步開拓境外航空旅游市場。對推進(jìn)國家級皖南國際文化旅游示范區(qū)、徽州文化生態(tài)保護(hù)區(qū)、國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點,以及國家主體功能區(qū)建設(shè)試點示范等,有著極其重要的意義。正式命名為黃山屯溪國際機(jī)場后,將在黃山市和皖浙贛周邊地區(qū)的建設(shè)發(fā)展中,更好地發(fā)揮國際機(jī)場的功能作用,有力提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的外向度。同時,促進(jìn)提升黃山國際航空口岸的保障能力,并以機(jī)場為核心,打造國際航空物流中心,加快臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。黃山屯溪國際機(jī)場將架起一座黃山和皖浙贛三省交界地區(qū)通向世界的空中橋梁。
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