機場航班信息屏上一片“延誤”
進入雷雨、臺風高發的夏季后,民航業也迎來了航班延誤高發季,而本月中旬以來,上海兩大機場也因為雷雨天氣、流控等多種原因多次出現航班較大面積延誤的情況。青年報記者昨日了解到,針對近期航班延誤頻發的情況,不少旅客都開始購買航班延誤險,使得航班延誤險出現了熱銷的情況。
仍有較多航班延誤或取消
自20日以來,上海兩大機場接連幾天都出現航班較大面積延誤或取消,區域主要集中在華東地區,主要原因是流量控制。而網絡上瘋傳的“航班延誤機場、日期跨度”等信息并沒有得到民航主管部門的證實。滬上一家航空公司相關負責人表示,對于流量控制的日期和跨度,官方并沒有明確,“只是每天晚上會下發臨時通知,明確第二天流量控制的時間段。”
昨天上午,東航通過官方微博發布提醒,稱由于上海區域空域限制,當天東上航部分進出港航班將受到一定影響,“截至10:00已取消22個航班,其他航班可能還會有所調整。”
昨天中午,青年報記者在虹橋機場到達層看到,電子顯示屏上多個到達航班的狀態都顯示為“延誤”。而在出發層,通知航班延誤的廣播聲也此起彼伏,航班涉及深圳、南昌、青島、廈門、煙臺等多個方向。
不過,航班延誤的原因也并不只是流控,臺風“威馬遜”、“麥德姆”接連“報到”也使得一些方向的航班出現了延誤或取消。
航班延誤險銷量直線上升
根據民航相關規定,因惡劣天氣、航路管制等不可抗力造成的航班延誤,航空公司通常不予賠償。面對近期頻發的航班延誤,為了減少出行損失,不少旅客都開始選擇購買航班延誤險。
據攜程旅行網統計,近期通過攜程購買航空延誤險的旅客,已較年初增長了90%左右。旅客花20元買一份航空延誤險,投保人乘坐投保航班且航班抵達目的地延誤3小時以上(起飛后未發生返航、備降),能獲得300元賠償;若航班被取消、改簽到其他航班或所乘航班起飛后返航、備降,亦可獲得100元賠償。
春秋航空昨日也表示,近期20元一份的航空延誤險賣得很好,“不論是天氣原因,機械故障,還是流量控制,只要不是客人自身的原因,起飛延誤達到3小時,就能獲得200元的賠償,最高賠付200元。”據統計,進入雷雨季后,春秋航班延誤險理賠率攀升至30%以上,較以往大幅上漲超過10%。以7月9日進入雷雨季計算,春秋航空至今已經完成有效理賠560余例,理賠金額約11萬元。
值得注意的是,不少旅游保險產品中,本身也包含了關于航班延誤的保障內容。不過,旅游險的航班延誤賠償,大多需要旅客提供登機牌和延誤證明,在賠償流程方面,不如直接購買航空延誤險來得簡單方便。
京滬、京廣等商務航線,經常受到航路管制影響。擔心航班延誤的旅客,不妨選擇早上8時以前起飛的航班,準點率相對較高。與之相反,越是晚上起飛的航班,越容易遭受延誤困擾。
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