旺季生產期間，航班任務加重，尤其是7月下旬另受華北地區流控、雷雨及江浙廣一帶的臺風影響，使得分公司駐京航班調配和人員派遣工作再次面臨嚴竣的考驗。飛行、機務、客艙、保衛等駐京機組人客服任務重、人員緊的現狀，迎難而上，保障著旺季正常的正常進行。

　　飛行員--精神在，陣地在，干勁在，作用在

　　7月11日下午14點左右，已經在京駐外飛行了四天的李嘉偉機組在執行完當天的航班任務后，準備乘坐火車從南苑回石時接到派遣的臨時借調通知，通知他繼續執行當天晚上19點的航班任務，李嘉偉顧不上回家看望、照顧已經懷孕的妻子，沒有思索便接下任務。當天，晚上19點的航班由于天氣原因取消，李嘉偉機組又連夜奔赴火車站，搶到回石的最后幾張火車票，回家照顧妻子。雖然沒有執行晚上的航班，但是李嘉偉機組這種服從大局，任勞任怨、舍小家顧大家的精神彰顯著分公司飛行隊伍傳承已久的付出精神。12日，張博文機組在駐外4天后，顧不上回家照看家人，服從安排臨時調整執行成都到南苑航班……7月12日，劉建剛機組執行南苑-廣州-杭州-石家莊航班，因為雷暴天氣航班長時間延誤，機組當天執行時間長達17多個小時。而這已經是該機組連續遇到的第三個持續到半夜的航班……15日，姚志偉機組在執行完駐外任務后準備回石，被借調繼續執行當天寧波、溫州的航班……

　　分公司機組駐外換班除了通過執行航班任務換班外，每天還有拉著行李箱乘坐早上的火車去北京執行駐外航班，并且執行完駐外航班任務后，也有乘坐火車回石休息。這樣的換班奔波在民航業少有，但是分公司飛行隊伍發揚不怕苦、不怕累的優良精神、積極響應，認真執行好航班任務，保障旺季生產的順利運行。“駐外就是我的工作陣地，歲數大了，眼睛花了，但是咱也得盡心盡力，站好這班崗啊…”這是飛行部生產協調分部楊增夫說的話。58歲的楊增夫是長期進行駐外工作中的一員，他每天帶著老花鏡時刻緊盯著電腦，查看航班動態，依據動態和上級的要求制定航班計劃，遇到不正常航班，還要時常一個個的打電話通知調整。在平日里，老楊常常和駐外飛行員聊天，了解他們的動態，及時調節和解決出現的問題進行。

　　飛行部總經理陳志剛用干部高度重視、組織到位、員工積極響應三句話總結了飛行部保障旺季生產的主要措施。在采訪陳總的過程中，陳總說，7月在飛行部進行了宣貫，為旺季生產順利進行奠定了基礎。依據旺季生產的要求，進行細心組織，確保了工作的對接，飛行隊伍發揚吃苦耐勞、艱苦樸素、辛勤敬業的精神，在正確領導、認真組織、積極響應下，飛行部員牟足干勁，保障旺季航班的正常運行。

　　機務維修人員--不遺余力，保障飛機安全

　　飛機維修部航線車間的嚴琪同志，作為一名50多歲的老機務，七月份出差在南苑，因身體不適，連續拉肚子好幾天，體力和精力都極度的透支，但沒有向車間提出換人的請求，也沒有一絲一毫的病休想法，為保障旺季生產、確保航班正常，強忍身體的不適，帶病堅持工作。在一次夜班工作中舉全力、盡全責，連續完成四份飛機附加工作一直到天亮，集自己的全部心血，做到了思想到位、工作到位，用自己的實際行動詮釋了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的機務精神，為大家樹立了榜樣，為旺季生產保障貢獻了自己的力量。

　　剛結婚不久的車間員工江飛，還沒來得及度完自己的新婚蜜月，就來到南苑出差。7月30日早6點，在剛結束了一夜的航后工作、準備第二天的航前工作時，突然間，南苑機場的上空濃云密布、電閃雷鳴、緊接著狂風肆虐、頃刻間暴雨傾盆，由于機場老舊、排水不暢，不一會，機坪便成了一片汪洋澤國。雨，越下越大;風，越刮越猛，江飛和另一位維修人員，迅速把放到飛機邊上的工具箱轉移至機頭前，鉆進了客梯車躲雨，等他倆再次回頭察看工具箱時，它已被大水沖跑了，工具對于維修人員來說非常重要，這在新員工入職教育的第一天就已經深深地植根于心底。兩個人不顧一切玩命地向被沖走的工具箱奔去，全身上下被大雨澆透了，雨水從他們的發梢順著臉龐一直流到腳跟，雨水已淹沒至腳背，早已濕透的衣服冰涼地緊緊貼在皮膚上。在和狂風暴雨的激烈搏斗中，他們奮不顧身地奪回和保全了工具。這就是可敬的機務戰士、我們最可愛的人，困難面前沒有退縮，始終如一地堅守在自己的崗位上。

　　機務員工每個人都無怨無悔地堅持在自己的崗位上，即使飛機不正常、天氣惡劣、工作環境差、身體勞累，但為了保證飛機能安全運行，再辛苦付出也是值得的。因為這就是機務的職責，也是做機務人的榮耀。看到一架架飛機的再次昂首飛翔，再一次印證了機務人“保駕護航，風雨無阻”的優秀品質。

　　客艙乘務員--立足本職工作，打造溫馨航程

　　為了調動大家的工作積極性，客艙部召開了以“守紅線，保安全”為主題的旺季動員會，要求全體黨員充分發揮先鋒模范作用，全力保障旺季生產工作順利進行。客艙部采取合并召開分部會議的形式，減少集中開會次數，并將各級文件精神的傳達由原來的面授，改為利用微信群或網上學習進行宣貫。同時，暢通信息反饋渠道，指定專人對安全、服務等方面出現的問題隱患進行匯總，定期召開協調會，確保問題能在最短時間內解決，保證旺季生產中各項工作有序的開展。客艙部領導身先士卒，帶頭降艙飛行，與員工們共同攜手奮戰在航班生產的最前線。

　　客艙部充分踐行“地面為空中，空中為旅客”的服務宗旨，努力為旅客提供安全優質的服務。有一次，北京飛往長治的航班上就有一位這樣的旅客……“您好，歡迎登機……”乘務員們正如往常一樣用甜美的微笑和親切的問候，迎接著每一位登機的旅客……這時，地服人員送來一位80多歲的老太太，臉色蒼白，身體看著很虛弱。經了解，她在半個月前剛做完開胸心臟搭橋手術，有醫生證明可以搭乘飛機。乘務長詢問有何特殊服務需要，家屬想讓老人平躺。于是，乘務長立即聯系機組看是否可以拆座位，為其提供一個可供平躺的位置。但經與機長協商，怕起飛、降落的重力對其身體有傷害，還是建議其在座位上就座。于是，乘務員盡可能的將頭等艙座位布置的更加舒適，調整到讓老人更加能接受的狀態，并且全程悉心照料，竭盡所能協助家屬照顧好老人。正是這些細心的舉動，深深感動了老人和她的家人，在老人下機時家人萬分感謝乘務員們的照顧。

　　乘務工作就是這樣，有時一個舉動、一句話語都能溫暖感動他人的心。正常航班上，乘務員們對旅客無微不至的關心，熱情周到的服務;延誤航班上，她們一遍遍不厭其煩地為旅客發水、發餐，耐心安撫、有問必答，她們所做的一切都將服務完美的演繹，為旺季生產和大運行的順利進行奠定的夯實的基礎，為公司轉型的平穩過渡提供了有利的保障。

　　客艙安全員——工作第一 舍小家顧大家

　　在航班上，還有這樣一群人，他們多數時候“隱身”在旅客中，但一旦有危急情況出現，他們便挺身而出，以超乎常人的體能“一招制敵”--他們便是航班安全員。

　　“今年夏季，因受雷雨、臺風輪番騷擾和例行性軍事演習等綜合因素影響航班出現大面積延誤。我們駐南苑執行航班任務，凌晨三四時出門，次日凌晨回來是常有的事。”安全員施鈺、王輝講到，他們的主要工作是保障駕駛艙和客艙安全，防止劫機炸機事件發生，如遇特殊天氣導致航班延誤等不正常情況，他們負責全程監控，保障機組、旅客和客艙財物的安全以及調解旅客之間的糾紛，同時也肩負穩定旅客情緒的責任。

　　在南苑飛往深圳的航班上，有一位70多歲的老人，坐著輪椅，行動不便，他在南苑登機時，由于機場沒有廊橋，由安全員施鈺、王輝一起將老人抬進客艙。當王輝得知從南苑飛到深圳后，飛機停靠的是遠機位，老人如何下機仍是問題。當飛機停穩后，他主動對老人說：“老人家，一會我背您下去，不用發愁，您放心，我一定保證您安全”，當王輝將老人背上擺渡車后，老人一直夸他是好孩子，其他旅客也對王輝的舉動投來贊許的目光。事后王輝講到“像今天這樣的事情，這樣的特殊情況常有發生，雖然這對安全員來說是本職以外的工作，但能從自己做起向社會傳遞正能量也是一件快樂的事情。

　　上陣父子兵，打虎親兄弟。安全員龐旭東、乘務員龐虹是夫妻倆。7月中旬，龐旭東、龐虹幾乎同時接到從家里給他們打來的電話，說她們母親住院做手術，父親也生病了，孩子沒人照料，叫他們回去看看。旺季生產已經開始了，分公司人手緊、航班任務重，作為飛行主力軍的龐旭東和龐虹義無反顧的沖在了前線。自從母親住院直到月底，每天的航班任務一個接著一個，他們天天早出晚歸，不僅沒法去看望父親，更不能留在醫院去照顧母親。一直到月底，經總部統一調配，分公司旺季執飛人員緊張的情況稍有緩解，在執行完自己的航班任務后，兩夫妻才一同出現在了父母親的病榻前。

　　在航班生產的旺季，就在7月，田智銳可愛的女兒誕生了，而在這個小寶貝來到這個世界那個幸福瞬間，初為人父的他，卻選擇了堅持工作在航班保障的一線，來貫徹心中的原則。

　　還有更多的員工，更多的家庭，在旺季生產這個緊要關頭，主動承擔更多崗位責任，他們舍小家顧大家，在公司責任與家庭責任的兩難抉擇中，毅然做出了自己的人生選擇。就是這樣一些普通的中聯航河北人用青春和熱血，譜寫了一曲曲感人至深、催人奮進的旺季贊歌。

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