南航地空話音通訊網系統成功上線
7月8日,南航信息中心為運指系統建設的覆蓋廣州、北京、沈陽、大連、黑龍江、湖南、湖北、河南、汕頭九地的地空話音通訊網系統正式建成并投入使用,成功實現廣州總部與八地南航飛機直接通話。在國內航空公司中率先實現電臺聯網,為飛機遠程放行奠定技術基礎,有利于提高飛機日利用率,保障運行服務品質提升。
九地共享統一調度平臺,總部集中管理控制
南航信息中心為該九個分點都配置了兩臺互為主備的甚高頻電臺,通過無線網關將數字信號轉換成IP信號,并經由后臺服務器的統一管理分發,充分利用現有網絡,使廣州總部SOC實現了對異地電臺監聽和多電臺發話的調度功能,節約通信成本,提高通信效率。
總部還可對各地調度終端進行權限分配管理,為公司運指系統一體化提供技術保障。
監控平臺及時預警,及時診斷保安全
廣州總部配置了對九地電臺遠程監控和參數設置的平臺,讓信息中心的一線運維人員能夠第一時間掌握各地電臺運行的情況,方便及時發現和診斷問題,為飛行安全提供技術保障。
新系統的三大特性
實現廣州總部與九地上空南航飛機直接通話
廣州總部簽派員通過該系統,可遠程使用各地電臺,直接與當地的飛機進行遠程通話,改變了以往通過電話聯系當地簽派員,再由當地簽派員與飛機聯系的工作模式,大大提高了信息傳遞的準確性與時效性。
實現多地飛機"空中電話會議"
地面簽派人員可通過該系統橋接多部電臺,發起"空中電話會議"。例如:廣州總部SOC簽派員可橋接武漢地面電臺與北京地面電臺,武漢上空和北京上空的飛機即可與廣州簽派員之間召開三方會議,實現空地、空空之間直接通話,提高效率。
九地電臺同時廣播
系統具備多地電臺同時廣播的功能,在應對突發事件、大范圍天氣影響等情況下,提供快速的語音通告手段。
甚高頻電臺聯網,實現了電臺資源的共享,有線/無線通訊的融合,為調度部門處理業務問題提供了靈活便捷的方式。
今后,信息中心將繼續擴大電臺聯網的范圍,與民航管理部門加強溝通,力求建成規范、高效、安全、合理的地空通訊網絡,為支撐公司實現國際化戰略轉型提供信息化保障。
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