下個月起，薩爾圖機場可直飛的“城市統計表”上，將多出兩座城市——天津和武漢，大慶-天津-武漢航線將于12月1日開通。日前，記者從薩爾圖機場獲悉，截至10月31日，該機場進出港航班達4110架次，旅客總吞吐量436503人次。

　　近年來，我市對外交流不斷加大，生態旅游大市的后發優勢在全省、全國的影響力不斷增強，從而帶動了薩爾圖機場的快速發展，而薩爾圖機場這張“城市名片”所發揮的作用也越來越大。通航之初，薩爾圖機場僅有4條航線，年運送旅客約10萬人次。短短幾年間，南航、國航、東航、上航、大連航空公司紛紛入駐薩爾圖機場，飛往北京、青島、上海、大連、廣州等城市的航線陸續開通，2013年旅客吞吐量達54萬人次，成為黑龍江省旅客吞吐量首個突破50萬人次的支線機場。

　　“今年，受國家管控嚴格及乘機旅客減少等因素影響，機場進出港航班架次、旅客總吞吐量同比分別下降13%、5.8%。”薩爾圖機場工作人員告訴記者，雖略有下降，但預計今年旅客總吞吐量也將達到50萬人次。

　　薩爾圖機場積極開展市場營銷業務，與南航、國航等多家航空公司溝通協調，持續加大對航空市場的開拓力度，使航線網絡結構得以優化，輻射作用進一步增強。目前，薩爾圖機場在省內支線機場中排名第二，已開通大慶-北京、大慶-青島-上海、大慶-大連-廣州、大慶-海拉爾、大慶-西安-成都航線，還將于下月開通大慶-天津-武漢航線。另外，根據旅客冬季出行需求，薩爾圖機場將于12月恢復大慶-大連-三亞航線。

　　針對航空運輸市場航線較少、通航城市不足等現狀，薩爾圖機場積極倡導“引進來”的方針。“一方面，需要政府及相關部門繼續給予大力支持;另一方面，我們會主動與航空公司進行溝通交流，計劃適當引進其他航空公司，開通新航線，爭取運力投入。”工作人員表示。

　　今年10月底，民航局組織機場協會、消費者事務中心對薩爾圖機場進行了2013年服務評價回訪，為該機場服務保障等工作點了“贊”。據了解，結合旅客吞吐量等指標，去年民航局抽選全國30多家支線機場展開了服務評比，薩爾圖機場榮獲第一名。

　　“航班增加了，客流量上去了，服務保障工作更要跟上。”薩爾圖機場將更加注重對老年旅客、無陪兒童和殘障旅客的協助，為旅客提供更好的候機服務。同時，改善機場各項服務和設施，確保公眾地方和設施清潔衛生，對于有關機場服務的查詢迅速作出回應。

責編：xwxw