11月23日17：30分，受大霧天氣影響，合肥新橋機場能見度迅速降至400米以下，跑道視程(RVR)不足250米。本場22個進出港航班受到不同程度的影響。

　　23日17:30-18:10時間段，合肥機場霧氣最濃，已全不能滿足飛機正常起降。已從前方站飛往合肥的西部航重慶、國航北京、川航貴陽、南航廣州、深航貴陽航班紛紛備降南京，深圳至合肥起飛后返航。合肥出發前往南昌、北京、西安、深圳等航班約1400名已辦理乘機手續旅客滯留機場。

　　17:30，安徽空管分局氣象室發布大霧藍色災害性預警通知。合肥機場現場運行管理指揮中心立即啟動大面積航班延誤處置工作預案，主動聯系空管氣象部門了解天氣未來趨勢，通知機場各一線單位留足人員配備，重點保障值機柜臺、航班不正常服務柜臺、登機口等重點服務區域，做好旅客退票、簽轉等服務手續準備，及時向旅客提供航班信息，穩定客人情緒，確保延誤旅客得到妥善安置。

　　18:00之后，一場大雨不期而降，纏繞合肥機場上空的持續霧霾逐漸沖淡，起降標準也逐步轉好，能見度上升600米，跑道視程升至1200米。18:24分，隨著海航7863航班冒著小雨由跑道直插云霄，合肥機場延誤航班陸續起航。

　　短短一小時，老天爺不僅自導自演了機場航班從“霧霾延誤”到“雨中起飛”這一鬧劇，同時也檢驗了合肥機場的應急服務能力。“隨著冬季雨雪天氣的到來，像昨天的這樣情況會時有發生，我們已充分做好冬季航班應急保障準備。”合肥機場現場指揮中心工作人員介紹說。(記者 )

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