12月17日，嘉峪關機場貨郵吞吐量累計達1133噸，標志著提前14天完成全年1130噸貨郵生產任務，貨郵吞吐量、貨運收入同比分別增長26.31%、34.35%。

　　2014年，嘉峪關機場公司積極應對航空市場快速發展后市場瓶頸凸顯、政府補貼減少而帶來的不利影響，艱難爬坡。同樣，貨運市場在經過2011-2013年從幾十噸到1000噸的快速發展后，也面臨后繼乏力，亟待突破的窘境。為此，機場公司經營班子審時度勢，及時調整貨運經營策略，圍繞機場平臺，整合內、外部資源，創新貨運市場開發思路，以“定任務、包增幅、增收入”為基礎，引進北京“中運達”貨運公司承包貨運業務前端，利用其捻熟快遞業經營經驗和掌握航空公司資源等優勢，確保完成任務，提高收入，實現雙贏。同時，機場公司也積極創造有利條件，梳理、重整相關業務流程，規范其業務行為，確保航空貨運業務的順利開展和貨運市場的有序發展。

　　同時，公司積極主動協調配合東航甘肅分公司在嘉峪關成功召開的由東航各執飛甘肅轄區分公司、航空貨運代理、物流、快遞、轄區機場等單位參加的《轄區貨郵中轉產品推薦及貨運業務研討會》，為航空貨運市場的開拓，起到了積極促進作用。

　　2015年，隨著高鐵的開通和快遞業地面中轉車輛的增加，貨運市場競爭格局將更加激烈。但隨著國家“一路一帶”戰略的實施，挑戰機遇并存，機場公司將圍繞機場服務平臺建設，探索業務創新思路，力爭貨運業務再創佳績。

責編：admin