2月28日，榆林機場完成旅客吞吐量5320人次，打破了2014年全年高峰日旅客吞吐量5301人次的歷史記錄，創單日旅客吞吐量歷史新高。

　　進入2015年，榆林機場航空運輸生產量逐漸回落，三項指標出現負增長，為有效遏制運輸生產回落，確保年度目標任務順利完成，榆林機場公司黨委高度重視，認真分析市場，積極開展市場營銷，成立營銷辦公室，選拔優秀營銷人員，建立專業營銷團隊，實行航線分區包干，責任落實到人;創新營銷方式方法，拓寬營銷深度，深入各縣區及鄉鎮宣傳榆林機場航線航班，加大宣傳力度。同時針對日均計劃航班量減少的情況，公司持續加強與各航空公司溝通，經過努力爭取，優化了北京南苑=榆林=佛山航線;同時深化與奧凱航空公司的戰略合作，積極準備投放過夜運力事宜，目前各項工作穩步推進。

　　下一步，公司將持續加大運力投入力度，不斷完善航線網絡布局，爭取加密榆林=北京航線至每天5班，力爭打造“西榆、京榆”兩條空中快線;積極跟蹤奧凱航運力投放進度，確保榆林機場第四架過夜運力及早到位;力爭3月5日開通榆林=蘭州、榆林=石家莊、榆林=鄭州、榆林=天津等四條航線;加強與天津航溝通，確保換季開通呼和浩特=榆林=重慶、西安=榆林=沈陽等航線。同時密切關注榆林=成都航線，力爭暑運高峰期加密至每天1班。

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