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長沙機場于3月29日開始執行夏秋季航班航線計劃



2015-03-30   作者:劉全  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


  長沙黃花國際機場3月29日開始執行2015年冬春季航班航線計劃。本次航班調整起止日期為2015年3月29日至2015年10月24日。新的夏秋季國內航班經各航空公司報送,經民航局和地區管理局核準、登記許可和匯總下發。2015年夏秋季航班計劃不含以后正班增補計劃和加班包機航班。

  本航季長沙機場航班表較前兩航季計劃航班的總體特點是航班密度稍有增長,國際地區航班發展提速,新增(恢復)大阪、名古屋、馬累、普吉、海拉爾等多個航點。本航季長沙機場共計劃執行直達國內外103個城市(機場)的134條定期航線(其中本場始發航線74條,含國際地區定期航線14條),合計每周計劃航班起降3440,平均每天安排491個定期航班起降時刻,與2104-15冬春季計劃執行航班基本持平,比2014年夏秋季計劃執行航班增長7%。同時長沙機場每周可計劃提供進出港航班客座39.8萬個,比2014-15冬春季計劃可供座位數基本持平,比2014年夏秋季計劃可供座位數同比增長7.3%。

  為確保新的夏秋季航班計劃執行期間旅客出行的安全與便捷,長沙黃花國際機場及時通過候機樓內廣播、電子顯示屏等平臺更新最新的航班數據,確保第一時間內為旅客提供最新的航班信息。有關部門根據冬春季航班計劃的特點及時調整勤務安排,提高旅客辦理登機手續效率。候機樓內各保障單位加大巡視力度,嚴格執行檢查標準,為候機樓內的每一名旅客提供最有力的安全保障。目前,長沙黃花國際機場按2015年夏秋季航班計劃執行2天,預計起降航班794架次,運輸旅客9.4人次。

  機場溫馨提示:出行旅客可以通過手機微信關注長沙黃花國際機場微信平臺(微信號:CSA96777)了解航班動態、機場天氣、機場交通情況、商貿服務等相關信息。如遇特殊情況,請旅客密切關注機場通過媒體發布的即時消息,或者在出行前撥打機場服務熱線:96777進行相關資詢。(長沙黃花國際機場黨群工作部劉全薛敏13874981076)

  其它長沙黃花國際機場冬春季航班計劃相關信息

  一、長沙黃花機場各駐場航空公司新增的計劃航線(航班)情況

  南航:新增(恢復)航線,長沙-大阪,長沙-普吉,長沙-三亞,長沙-海口,長沙-貴陽,長沙-西寧-敦煌。增加航班密度航線:廣州-長沙-西寧,運城-長沙-海口。

  國航:新增(恢復)航班,長沙-南京-大連,長沙-天津。增加航班密度航線:長沙-煙臺。

  東航:新增(恢復)航班,昆明-長沙-大阪,昆明-長沙-名古屋南京-長沙-貴陽。增加航班密度航線:長沙-首爾。

  廈航:新增(恢復)航線,長沙-天津-海拉爾,泉州-長沙-蘭州。增加航班密度航線:綿陽-長沙-廈門。

  海航:新增(恢復)航線,長沙-銀川-烏魯木齊,長沙-海口,長沙-呼和浩特-長春,長沙-大連,長沙-天津-哈爾濱,長沙-蘭州,廈門-長沙-太原,杭州-長沙-南寧。

  深航:新增(恢復)航線,長沙-南京-哈爾濱,長沙-煙臺-沈陽,長沙-泉州,長沙-南通,南寧-長沙-南通。

  山航:新增(恢復)航線,長沙-青島。

  首都航:新增(恢復)航線,三亞-長沙-長春,長沙-杭州。

  奧凱航:新增(恢復)航線,長沙-杭州-大連,長沙-南京-沈陽,長沙-重慶-西寧,天津-長沙-貴陽。增加航班密度航線,長沙-青島-沈陽。

  天津航:新增(恢復)航線有,長沙-呂梁-呼和浩特,增加航班密度航線,西安-長沙-揭陽。

  北部灣航:新增(恢復)航線有,南寧-長沙-臨沂,南寧-長沙-揚州。

  烏魯木齊航:新增(恢復)航線有,長沙-烏魯木齊。

  順豐航:新增(恢復)航線有,長沙-杭州-重慶。

  本期幸福航、西藏航等未安排執行長沙正班航班計劃,較往年到贛州、宜昌、桂林、迪慶、吐魯番、長白山等地航線未進本次定期航班表。

  二、長沙始發旅客流量前十三大城市每周(日)航班密度情況

  北京:分別由國航、南航、海航、中聯、廈航執行,每日直達16班;

  上海:分別由南航、東航、上航、春秋、吉祥航執行,每日直達16班;

  昆明:分別由東航、南航、川航、昆明航、奧凱航執行,每周直達25班,每周過站49班;

  廈門:分別由廈航、海航、川航、奧凱、山東、西部執行,每周直達25班,每周過站45班。

  重慶:分別由南航、海航、廈航、川航、西部、奧凱、重慶航、郵政航、順豐執行,每周過站73班;

  杭州:分別由南航、廈航、海航、奧凱、成都、首都、順豐執行,每周直達41班,每日過站3班;

  成都:分別由南航、廈航、奧凱、川航、國航、成都航航執行,每周直達18班,每日過站5班;

  三亞:分別由海航、南航、首都、奧凱、成都、川航執行,每周直達36班,每日過站3班;

  海口:分別由海航、南航、廈航、首都、山東執行,每日直達6班,每日過站4班;

  南京:分別由南航、廈航、東航、國航、深航、祥鵬、成都、郵航執行,每周直達38班,每周過站38班;

  西安:分別由南航、廈航、東航、海航、奧凱、天津執行,每日直達4班,每日過站2班;

  貴陽:分別由深航、東航、南航、海航、奧凱、河北、吉祥航執行,每日直達2班,每周過站45班;

  福州:由廈航、海航、東航、川航執行,每日過站6班。

  三、長沙機場定期航班計劃直達的城市(按旅客流量為序)

  北京(首都)、上海(虹橋)、昆明、海口、三亞、成都、重慶、廈門、西安、南京、杭州、上海(浦東)、曼谷、福州、貴陽、烏魯木齊、南寧、廣州、哈爾濱、寧波、天津、青島、太原、沈陽、溫州、首爾、濟南、臺北、蘭州、泉州、大連、潮汕、北京(南苑)、無錫、長春、呼和浩特、香港、西雙版納、北海、合肥、張家界、珠海、銀川、湛江、銅仁、西寧、臺州、南通、大理、麗江、遵義、法蘭克福、新加坡、高雄、鹽城、徐州、鄂爾多斯、綿陽、煙臺、拉薩、九寨、包頭、瀘州、永州、臨沂、運城、石家莊、揚州、芷江、常州、洛杉磯、香格里拉、安克雷奇、榆林、呂梁、敦煌、海拉爾、黎平、大阪、名古屋、臺中正班直達城市數共計81個。此外還有包機航點共計11個:普吉、峴港、釜山、巴厘島、甲米、江源、馬累、胡志明市、哥打基納巴盧、清州、靜岡。

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