自夏秋航班換季以來，航班時刻變更，井岡山機場廣州航班時刻提前并加密至每天一班，上午集中到達本場的航班：西安、成都、廣州接踵而至，全部集中在上午9:30-10:40左右。那么對于只有兩個停機位且無廊橋的井岡山機場，硬件資源嚴重匱乏，現場保障作業人員主動克服硬件不足的困難，主動作為，那么請隨筆者走進一線：

　　當各運保單位將對講機開啟之時，就開始了井岡山機場民航人一天辛勤的保障作業工作。4月初的一天，本場西安、成都、廣州航班同時到達本場，塔臺管制員通知本場廣州航班停機位改東機坪3號位。本場天氣陰雨綿綿，作為在現場保障作業的關鍵單位——地面服務部在接到塔臺管制員指令之時，立即做好前期的保障準備工作。地面服務部副經理李國平一線“盯航班”，提前安排好人員。由服務員通知物業人員、擺渡車人員準備進入東機坪接送旅客下機。等待廣州航班到達本場、下客，為下機旅客撐傘上擺渡車，轉送旅客至到達廳，協助旅客提取行李。待塔臺231通知本場廣州先上客時，提前把旅客引導上擺渡車，快速引導旅客登機。為不影響其他兩個航班的正常滑出，及時與塔臺溝通，送達旅客至東機坪登機，整個流程快捷順暢。

　　當抬頭望向天空又一架航班從本場揚帆起航時，帶頭參與一線保障的地面服務部副經理李國平，沖著本場作業的保障人員笑了：“現場雖然忙，但是咱們得做到忙而有序!”在如今井岡山機場蒸蒸日上的發展時期，要發展，要效益，而身處一線的保障單位地面服務部，充分發揮主觀能動性，為保障本場航班的快捷和順暢發揮了重要作用。

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