2015年5月18日，筆者了解到，南航新疆分公司首次承接第三方C檢，標志著南航新疆承接第三方維修業務又邁上了一個新的臺階。

　　5月17日凌晨3點，烏魯木齊航空公司737-800型B2158號飛機緩緩被拖進南航新疆分公司101機庫，新疆飛機維修基地的維修師們將要為此架飛機完成為期14天級別為9C的結構定檢。工作人員介紹，該9C檢，是今年第一次開展第三方維修業務，也是新疆歷史上737NG飛機最高級別的定檢。早在2013年，南航新疆維修基地就積極拓展維修渠道，先后為南航廣西分公司、汕頭公司等分子公司做飛機結構檢等維修項目，同時承接了烏魯木齊航空公司3架B737-800型飛機的A檢及改裝項目。截止2014年底，新疆飛機維修基地共完成了7架次的第三方A檢和改裝服務。

　　為做好此次定檢工作，南航新疆飛機維修基地積極開展各項準備工作，從資料共享、技術支援、定檢流程、工卡整理、工具設備、航材準備、業務技能等各個工作環節周密安排，細致準備。由于擁有一支技術過硬的維修團隊，南航新疆在前期的第三方服務贏得了良好口碑，最終在三家維修企業競爭中取得勝利。

　　據了解，南航新疆具備波音737NG型8C、波音757-200型8C和系統10C、波音777-200型10C及ERJ-190型2C等大型檢修能力，并同時可完成無損探傷、復合材料修理、航空器稱重、APU和發動機更換等相關維修項目。

　　工作人員透露，目前，南航新疆分公司飛機維修基地已與阿斯塔納航空簽訂A320、B757、E190三種機型的飛機維修協議及與阿拉伯航空公司的A320飛機支援協議。未來，憑借較強的維修能力和過硬的維修質量，南航新疆第三方飛機維修業務將更加廣闊。

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