國(guó)際空港信息網(wǎng)2013年8月9日消息：8月7日和8月8日乘坐航班經(jīng)成都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出的部分旅客不是那么很順當(dāng)，這主要是從7日下午15:30開(kāi)始，到8日零點(diǎn)才結(jié)束，先后持續(xù)了8個(gè)半小時(shí)之久的今年最強(qiáng)暴雨襲擊了成都機(jī)場(chǎng)，導(dǎo)致了119個(gè)進(jìn)出港航班順延至8日?qǐng)?zhí)行，致使8日航班數(shù)量達(dá)到創(chuàng)歷史記錄的880架次，并且還有163個(gè)航班被取消，因而造成了航班運(yùn)輸壓力非常大，所以航班正點(diǎn)就難以得到保證。

　　截至8日下午15:30，成都機(jī)場(chǎng)已取消航班達(dá)30多個(gè)，從早上06:00至15:30，共有220個(gè)出港航班延誤，雖然延誤的航班數(shù)量還是非常大，但延誤的時(shí)間都并不長(zhǎng)，加之機(jī)場(chǎng)及各航空公司均采取了通過(guò)手機(jī)短信、微薄等方式及時(shí)發(fā)布信息，將旅客所乘航班信息及時(shí)進(jìn)行通告，旅客可適時(shí)地到達(dá)機(jī)場(chǎng)，因此受影響的旅客人數(shù)并不多，目前僅有近9000名出行旅客在候機(jī)區(qū)等待休息，而等待的時(shí)間都不是很久。

　　從8月8日早上開(kāi)始，成都機(jī)場(chǎng)實(shí)行了東西跑道同時(shí)運(yùn)行，從而加大了航班的運(yùn)行周轉(zhuǎn)和起降密度，加之保障措施的及時(shí)到位，各類應(yīng)急方案的有效跟進(jìn)，服務(wù)工作重心的進(jìn)一步強(qiáng)化與前移，更主要的是天氣持續(xù)見(jiàn)好，所以目前航班恢復(fù)較好。與此同時(shí)，成都機(jī)場(chǎng)8月8日晚將繼續(xù)實(shí)行晝夜通宵運(yùn)營(yíng)的方式，疏散運(yùn)送旅客。雖然航班起降架次總量大，進(jìn)出旅客人數(shù)多，但執(zhí)行完今航班是沒(méi)有問(wèn)題的，今天成都機(jī)場(chǎng)將轉(zhuǎn)入正常的運(yùn)輸程序。

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