守候萊山機場20年,站好最后一班崗
于強在候機樓外疏導(dǎo)交通
于芳為旅客辦理值機業(yè)務(wù)
蓋龍君在維持安檢秩序
27日上午,煙臺萊山國際機場上空,一架航班放下起落架準(zhǔn)備降落。“以后在萊山,恐怕看不見這么大的飛機了。”候機樓外,執(zhí)勤民警于強說。28日0點,隨著新機場啟用,萊山國際機場也將完成它的歷史使命。
為“老朋友”站好最后一班崗
上午10:00,萊山機場候機樓外的道路上車水馬龍,機場派出所民警于強和同事正在忙著疏導(dǎo)交通。在于強等人的指揮下,各類車輛有條不紊地通行。當(dāng)天最高氣溫近30℃,于強累得滿頭大汗,警服也已濕透,但他每一個指揮動作都相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)。偶爾有汗珠從鼻梁滑過,于強用手抹去仍繼續(xù)工作,他說:“最后一天了,我想為‘老朋友’站好最后一班崗。”
于強所說的“老朋友”便是萊山國際機場,1995年被調(diào)至機場派出所至今,于強在候機樓外的這條路上,當(dāng)過烈日下的“焦警”,也當(dāng)過暴雨中的“澆警”,更見證了萊山機場幾次關(guān)鍵性擴(kuò)建。28日,機場派出所即將搬至蓬萊潮水,守候萊山機場20年,在最后一天,于強說:“我對新機場充滿期待,對老機場更不舍。”
用手機拍下機場每個角落
走進(jìn)候機樓內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)托運、安檢、迎客等地方滿是旅客,各崗位的工作人員也忙得不可開交,毫無“謝幕”的氣氛。在值機站臺,工作人員于芳正在忙著為旅客辦理托運手續(xù),驗證、登記……每個環(huán)節(jié),于芳都認(rèn)真完成,在她看來,萊山國際機場是一個“小國門”,值機又是旅客進(jìn)入機場的“第一道門”,運營最后一天,哪怕是下班的前一秒鐘,也不能有絲毫松懈。
忙碌之余,于芳掏出手機,靜靜看著里面的照片。經(jīng)了解,自2014年潮水機場試飛成功后,于芳便利用閑暇時間,把萊山機場的美景拍成照片,如今手機中已經(jīng)存了400余張。面對即將到來的“離別”,于芳用“欲說還休”來形容心中感覺,她說:“我在萊山機場工作了16年,感情很深。不過我也曾參與過新機場立項文件的撰寫,對新機場也充滿期待,這份感情亦喜亦悲,很難形容。”
向“家”道聲珍重
11:15,安檢員蓋龍君正在安檢入口處維持秩序,通道的另一側(cè),不時能看到有飛機起飛。一陣忙碌之后,蓋龍君默默看著窗外的停機坪說:“等你們下次回來,也許就會在‘新家’降落了。”1989年,蓋龍君成為萊山機場一名安檢員,從那以后,5:00上班22:00下班便成了“主旋律”。有時遇到航班晚點,蓋龍君直接在機場過夜,萊山機場對蓋龍君來說,就是第二個“家”。離別在即,蓋龍君稱他只想認(rèn)真工作,為近30年的萊山機場安檢工作劃上一個圓滿的句號,他說:“今天下班前,我想我會對萊山機場說聲‘珍重’。”
無論于強、于芳還是蓋龍君,都只是一個縮影,走訪中記者聽到最多的,就是“舍不得”“有些傷感”之類的話語。萊山國際機場從啟用到關(guān)閉,前后共31年時間,而立之年,對人來說正值壯年,但對始建于1984年的萊山機場,31年后的5月27日,是它退出歷史舞臺的一刻。對此,值機員于芳說:“過了今天,它就不用再‘飛’了,而我們?nèi)詴诔彼畽C場展翅翱翔。”
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