前天，國家民航局發布《2014年全國民航航班運行效率報告》，統計結果顯示，盡管近年來航班準點率逐年下降，武漢機場放行正常率仍全國居前。

　　根據報告中公布的數據，在2014年，武漢天河機場日均起降航班432架次，最高峰為一天555架次，“繁忙”程度在全國21個主要機場中居中游，高于長沙黃花機場。

　　數據顯示，盡管每天400架次以上航班在天河機場起降，天河機場航班放行正常率保持為75%以上，在21個機場中位居第六。前五依次為成都雙流機場、昆明長水機場、烏魯木齊地窩堡機場、西安咸陽機場、重慶機場。

　　在航班延誤時間上，延誤時長在30分鐘之內的航班最多，占到總延誤航班的近四成;4小時以上的延誤航班量僅占不到3%。而按照月份來看，3月航班正常率最高，達到近80%，7月、8月航班正常率最低。

　　為什么航班延誤還分季節?業內人士分析稱，春運、暑運期間航班密集，3月份時春運剛結束，日均航班量最小，而7月、8月份航班量最大，這期間雷雨天氣也相對較多，影響航班正常運行較冬天更為頻繁。民航局還“放榜”：2014年航班正常率最高的前5位航空公司依次是中國國際航空公司、中國南方航空公司、四川航空公司、天津航空公司和中國東方航空公司。

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