中轉(zhuǎn)引導(dǎo)員帶著李先生一路小跑，趕上了飛機。 張思維攝

　　7月起，南航在烏魯木齊國際機場與邊檢聯(lián)合共建急轉(zhuǎn)旅客綠色通道，國際中轉(zhuǎn)旅客入境時間可縮短約20分鐘，大幅提高了國際旅客的中轉(zhuǎn)成行率。

　　據(jù)了解，新疆民航運輸進入旺季后，南航在疆旅客量持續(xù)上升，日均承運旅客2萬人次以上，其中中轉(zhuǎn)旅客占比超過20%。隨著旺季到來，因各種原因造成中轉(zhuǎn)銜接時間緊張的旅客也有所增加。

所有急轉(zhuǎn)旅客的姓名都在引導(dǎo)牌上，圖為中轉(zhuǎn)員在確認急轉(zhuǎn)旅客姓名。 張思維攝

　　南航新疆分公司地面服務(wù)保障部中轉(zhuǎn)室副主任盧偉介紹，綠色邊檢通道主要針對換乘時間在90分鐘之內(nèi)的國際旅客。對于這部分旅客來說，綠色通道節(jié)省的20分鐘尤其關(guān)鍵。因為他們到達烏魯木齊后，要集中在邊檢通道測量體溫、辦理入境手續(xù)，耗時較一般中轉(zhuǎn)旅客要長不少。如不優(yōu)先辦理，很可能因后續(xù)航班艙門關(guān)閉而無奈改簽。

　　筆者在烏魯木齊T3航站樓綠色通道看到，國際旅客入境后，南航中轉(zhuǎn)引導(dǎo)員會直接帶領(lǐng)旅客前往中轉(zhuǎn)柜臺，辦理下一趟航班的乘機手續(xù)。乘坐南航德黑蘭經(jīng)烏魯木齊轉(zhuǎn)往成都的李先生抵達烏魯木齊后，本以為無法趕上飛往成都的航班，沒想到南航早已獲知他的后續(xù)航班信息，并提前為他辦理好了登機手續(xù)。在南航引導(dǎo)員的帶領(lǐng)下，李先生第一個辦理手續(xù)入境，隨后跟隨引導(dǎo)員一路小跑，最終在艙門關(guān)閉前登上了飛機，全程僅花費約十分鐘。

所有航班中轉(zhuǎn)時間在90分鐘以內(nèi)的旅客的身上都貼有“急”轉(zhuǎn)標簽。 張思維攝

　　目前南航在烏共有17條國際航線，據(jù)統(tǒng)計，目前每天約有60名國際旅客會因航班換乘時間過短，可以享受急轉(zhuǎn)綠色通道服務(wù)，成行率在95%以上。

急轉(zhuǎn)旅客正在中轉(zhuǎn)柜臺辦理手續(xù)。 張思維攝

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