入伏以來，首都機場多次遭受雷雨天氣侵襲，使得進出航班正常運行受到了不同程度影響。由于天氣原因造成的延誤航班，給首都機場安保公司飛機監護工作帶來了巨大壓力。但監護員始終堅守在停機坪，在雷雨中守護飛機安全。

　　監護隊員堅守雨中，工作標準始終如一

　　“雷雨天氣是大家最不愿意看到的天氣，由于監護隊員們在雷雨天執勤時，都是穿雨衣上崗，連續好幾個小時裹在密封嚴實的雨衣里，悶得里面的制服基本都是濕的。”首都機場安保公司監護二科科長張現軍介紹說。

　　監護工作主要工作是對每架飛機在停機坪期間進行安全監控，檢查上下飛機人員的證件，對飛機周圍30米范圍區域進行監控，確保飛機在機坪停留期間安全。為了保證飛機安全，無論刮風下雨，飛機監護工作職責要求監護隊員都必須標準如一地堅守在飛機下。

　　盡管監護隊員身上的制服早已被雨水浸透，但是大家深知其崗位責任的重大，在工作沒有一絲一毫的放松，一上崗即密切注視飛機周圍的一舉一動，認真檢查接近或進入飛機的每個人的證件，在雷雨中守護著每一架飛機。

　　“這樣的雷雨天，對于我們監護員來說，根本不叫個事兒。”安保公司飛機監護員李小寧顧不上躲避雨水，按照程序要求，在停機坪，一遍又一遍，在飛機下認真細心的巡視著，并不時在監護登記本上記錄著檢查情況。

　　李小寧介紹說：“干飛機監護工作已有13多個年頭了。每年夏天都能趕上雷雨天氣，每次送走一架飛機，被雨水濕透的衣服，直往身上粘。還沒等干透又要上崗。經過這些年的磨練，現在已經習慣這種天氣了。”久經“烤”驗的李小寧，說起這些，倒是一臉的淡定。

　　連日來，首都機場安保公司飛機監護團隊憑著對監護工作的熱愛和執著，細心查驗登機牌，認真填寫工作臺賬，及時報告航班保障信息，在電閃雷鳴和瓢潑大雨中，每次都能出色地完成了一架又一架航班保障任務。

　　克服執勤困難，圓滿完成每一次保障任務

　　由于機坪沒有任何避雨設施，監護隊員們每次監護完一架飛機，制服就會被雨水侵透，黑色制服經過干濕交替，長出了形態各異的白色圖案。

　　暑運期間，首都機場航班量每天保持在一千五百架次以上，遇到雷雨天氣，監護隊員根本沒時間回備勤室休息。有的淋濕的制服穿在身上，在下來休息前已焐干，這樣的情況導致不少隊員感冒生病。

　　張現軍介紹說，雖然連日來的雷雨天氣經常造成航班延誤，長時間的連續工作讓監護隊員們很是疲憊，但沒有一名隊員請假。因為大家都知道，雷雨天氣下航班延誤多，人手緊張，如果自己請假了，那剩下的同事就會為自己多分擔一些工作，所以才出現了有的監護骨干生病都不報告仍然堅持上崗的情況。

　　我們每年都是這樣過來的，雷雨天氣嚇不倒我們，盡管夏天雷雨天氣經常會給監護工作帶來很大麻煩，但是憑借頑強的意志，大家總能圓滿完成首都機場飛機監護任務，確保每一個航班安全起飛是大家最大的愿望，張現軍說。

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