7月22日，烏魯木齊飛抵青島的南方航空CZ6933航班落地后，機上32名旅客被告知16件托運行李由于高溫限載未能同機抵達，情緒激動的旅客受到了青島機場員工的耐心接待，在迅速處置下，當晚16件行李通過后續(xù)航班及快遞公司送往了旅客家中。

　　當日，青島機場國內行查接烏魯木齊通知，由于烏魯木齊機場機坪作業(yè)溫度達到70度高溫，為滿足適航要求，CZ6933航班起飛前不得已卸掉了全部貨物及16件旅客行李，工作人員意識到航班到達后可能引發(fā)旅客不滿，緊急成立了專門的處置小組，制定了處置預案，青島機場員工按照預定方案，委派專人安撫旅客情緒，為旅客答疑解惑，提前準備好業(yè)務單據(jù)，組織人員留下旅客家庭住址及聯(lián)系方式，然后迅速將隨后續(xù)航班運來的行李歸類分車速運。晚上10點20左右，所有行李均全部處置完畢，旅客對青島機場員工的熱情服務和縝密處置表示非常滿意。

　　近日來，連續(xù)的高溫天氣使“高溫限載”的規(guī)定成為旅客間討論的新話題。高溫限載在暑運旺季屢見不鮮，給多地機場帶來巨大的保障和服務壓力，也給旅客帶來極大麻煩,所謂“高溫限載”是指隨溫度升高飛機的載運量會受到相應的限制，溫度越高，可以運輸?shù)穆每腿藬?shù)和貨郵行重量就越少。為了旅客的安全，航空公司寧愿在經(jīng)濟效益上承受損失，也要把安全放在第一位，7月22日的行李遲運正是因此發(fā)生，但青島機場的高效保障得到了旅客的諒解和充分認可。

　　青島機場將藉此進一步完善和細化處置流程，做好事前準備、做足事中控制、做優(yōu)事后服務，以高度的責任、優(yōu)質的服務保障旺季生產。

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