國(guó)際空港信息網(wǎng)2013年8月19日消息：“尤特”臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致京廣線中斷，航線管理人員迅速啟動(dòng)降損抗災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，臨時(shí)調(diào)配運(yùn)力，極大地緩解了受災(zāi)地區(qū)旅客滯留的困難。

　　近期，廣東省持續(xù)暴雨。8月18日的暴雨導(dǎo)致京廣線張灘至土嶺區(qū)間再次發(fā)生邊坡溜坍、山體跨塌和泥石流。京廣線上下行線中斷行車(chē)，目前廣州火車(chē)站所有列車(chē)已停運(yùn)。南下列車(chē)大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)，導(dǎo)致數(shù)千旅客被迫滯留廣州站。

　　凌晨0點(diǎn)52分，列車(chē)停運(yùn)的消息在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布。凌晨1點(diǎn)，湖南分公司航線室趙主任在睡夢(mèng)中接到朋友的電話，原來(lái)他的朋友剛在網(wǎng)上看到消息，知道老趙是個(gè)工作狂，便把電話打進(jìn)來(lái)了。老趙來(lái)不及道謝，便翻身下床打開(kāi)電腦。在證實(shí)消息屬實(shí)之后，立即啟動(dòng)突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案，將情況通報(bào)華南航線組，要求航線組立即登錄系統(tǒng)調(diào)整長(zhǎng)沙出港所有華南線艙位，并聯(lián)系廣州總部要求更換大機(jī)型。凌晨1點(diǎn)17分，華南航線艙位全部到位。

　　18號(hào)是星期天，一大早航線組全體到崗。大家各司其職，對(duì)長(zhǎng)沙、常德、張家界等地出發(fā)飛往廣州方向的航班清理虛假占座，假票號(hào)以及重復(fù)訂座。機(jī)型由151座的A320換成216座的A332，航班全面售罄。

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