7月是一年中最酷熱難耐的時候。火熱的旺季運輸生產保障，也在剛剛成立一年多的東航銀川基地進行得如火如荼。這支有戰斗力的團隊，不斷完善管理和制度建設，確保了旺季生產各項任務的順利完成。

　　用實干克服困難

　　為了更好服務于當地社會經濟發展和“一帶一路”戰略實施，東航于2014年5月9日在銀川成立基地，形成“基地+營業部”兩塊牌子、一套人馬的新運行模式。

　　東航一天20多個航班的現場保障，每天從早上6時一直持續到晚上12時。同時，還有4架飛機、多個機組的近百人要在銀川過夜。機組服務保障、后勤及日常的安全管理，都需要基地配合協調、組織落實。另外，東航在寧夏的客貨服務與市場營銷，也是基地工作的重要組成部分。基地組建伊始，20名員工來自四面八方，如何通過團隊建設與制度管理，保證基地工作高效運轉，成為基地首先要解決的問題。

　　基地工作的特殊性要求員工必須“全能”，時刻做好面對各種難題的準備。面對基礎條件和管理制度尚待完善的不利因素，銀川基地的員工沒有畏難，而是以極大的熱情和耐心，一項一項地解決遇到的問題。在今年旺季生產中，銀川也遭遇了雷雨等復雜、不利天氣的侵襲，大家加班加點，出色地完成了總部交給基地的各項任務。

　　經過一年的努力，東航在銀川的市場份額已達30%，全年沒有一例有效投訴，內部管理的有效機制和制度規范體系也已建立起來。

　　用服務增加收益

　　基地的一項重要工作，便是做好機組的服務保障。他們主動不定期地對機組保障工作進行檢查，確保機組行車安全、食品安全。西北分公司派駐的機務保障人員住在銀川機場，基地領導便經常去看看、問問，盡力為他們解決困難。西北分公司工會來到銀川慰問，基地就將全部的慰問金都用于給機組和機務人員購買防暑降溫用品。

　　去年基地建立時也適逢旺季，東航加大了在銀川機場的運力投入力度。為了讓新增運力取得實際的收益，基地認真貫徹“服務營銷”理念，積極按照營銷委轉型要求，重點加大客戶維護力度，增加集團客戶的量并提高質;避免銷售渠道變革對收益的影響;繼續探索“基地+營業部”模式下的工作方法，發揮好基地在屬地安全管理、航班運行、全網全通等方面的作用;制定周例會制度和銷售工作每日例會制度，及時總結，及時解決問題。

　　在今年旺季來臨前，基地提前開始思考、布置旺季銷售工作，制定旺季工作的具體措施和實施細則。他們還大力推廣全網全通等服務產品，以補齊服務短板。

　　用真誠打動旅客

　　今年銀川機場旅客吞吐量預計將超過550萬人次。銀川基地各項工作進展順利，生產經營取得了不俗的業績。這主要得益于員工業務精、能力強、講奉獻。

　　今年旺季的特點是航班總量多、惡劣天氣多、運行限制多、復雜機場多、夜間航班多。銀川機場凈空條件較好，有時臨時備降銀川的飛機就有七八架，旺季飛機利用率比較高，航班銜接時間也很緊湊，這給航班過站保障工作帶來了一定壓力。

　　前不久，華東地區臺風登陸，銀川基地改簽、轉簽票量驟增。基地員工既是業務員、駕駛員，又是保障員，分工不分家，隨時做好“補臺”準備。7月17日是開齋節，所有的航班全部滿員。28名中轉去烏魯木齊的旅客，因航班晚到被迫滯留在銀川。所有營業部人員第一時間安撫旅客，多方協調航班，最終將旅客全部改簽至次日銀川—西安—烏魯木齊的航班上，受到了旅客的一致贊揚。

　　8月，寧夏將舉辦第5屆國家級中阿(阿拉伯)盛會。銀川基地全體員工將繼續在平凡的崗位上，書寫那份平凡的堅守。

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