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青島機(jī)場(chǎng)新建公務(wù)機(jī)坪即將啟用(圖)
2015-09-02 作者:姜岸柳 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
9月17日零時(shí),青島機(jī)場(chǎng)新建公務(wù)機(jī)坪將正式啟用,屆時(shí)青島機(jī)場(chǎng)將新增3個(gè)停機(jī)位,其中B1、B3可停放翼展29米以下的飛機(jī),B2可停放翼展20米以下的飛機(jī)。
青島機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有55個(gè)客機(jī)位,每天有46架客機(jī)過(guò)夜停放,15年暑運(yùn)高峰期日航班量超過(guò)510架次,高峰小時(shí)起降達(dá)30架次以上,盡管在青島機(jī)場(chǎng)的精心調(diào)配、各運(yùn)行保障部門的共同努力下,能夠安全、流暢、高效的運(yùn)行,但停機(jī)位資源緊缺無(wú)疑是影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全、制約機(jī)場(chǎng)發(fā)展的重要瓶頸。根據(jù)青島航空和山東航空的計(jì)劃,15年下半年和16年還要在本場(chǎng)新增3架A320和2架波音727-800,使本已捉襟見(jiàn)肘的停機(jī)位資源更是彌足珍貴。新建公務(wù)機(jī)坪?jiǎn)⒂煤螅诒緢?chǎng)作業(yè)的各類通航飛機(jī)和公務(wù)機(jī)可以停放在專用機(jī)位,釋放寶貴的C類停機(jī)位,可以部分緩解機(jī)場(chǎng)停機(jī)位緊張的局面,實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式的挖潛擴(kuò)容。
建設(shè)公務(wù)機(jī)坪,體現(xiàn)了青島機(jī)場(chǎng)進(jìn)軍公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的決心,公務(wù)機(jī)坪的啟用,為機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)公司的業(yè)務(wù)拓展提供了有力的平臺(tái),必將助力公務(wù)機(jī)公司跨越式發(fā)展。
為保障公務(wù)機(jī)坪順利啟用,運(yùn)行指揮中心及時(shí)將新增道口和停機(jī)位的相關(guān)數(shù)據(jù)錄入AOC系統(tǒng),并通知各運(yùn)行保障部門認(rèn)真學(xué)習(xí)新增A8道口和3個(gè)停機(jī)位的運(yùn)行規(guī)則,確保運(yùn)行安全。
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