9月23日下午4點30分，飛機(jī)發(fā)動機(jī)的轟鳴聲劃破了山西臨汾喬李機(jī)場的上空，東航波音737-800飛機(jī)B5858在新機(jī)場的跑道上騰空而起，爬升、進(jìn)近、復(fù)飛、落地，飛機(jī)在機(jī)組精準(zhǔn)的操控下，成功完成了預(yù)設(shè)的飛行任務(wù)，于17點50分平穩(wěn)落地，標(biāo)志著東航山西臨汾喬李機(jī)場驗證試飛工作圓滿成功。

　　臨汾喬李機(jī)場曾于1960年正式通航，后因種種原因停航了將近50年。當(dāng)中國民航業(yè)以前所未有的迅猛態(tài)勢發(fā)展之際，臨汾人民的“飛天夢”被重新點燃。經(jīng)過多方努力，喬李機(jī)場改建復(fù)飛工作于2012年正式啟動，而驗證試飛則是新機(jī)場正式投入使用前重中之重的環(huán)節(jié)。

　　東航在接到民航總局關(guān)于喬李機(jī)場試飛工作的任務(wù)后，將這一具有挑戰(zhàn)性的工作交到了山西分公司手中。分公司高度重視，協(xié)同總部相關(guān)單位開展了大量細(xì)致的前期準(zhǔn)備工作。從試飛方案的反復(fù)醞釀推敲確定、機(jī)組人員的選配培訓(xùn)，到運(yùn)行方案的細(xì)化、保障方案的實施，無不傾注著全體工作人員的心血和汗水。大家已經(jīng)記不清開過多少次協(xié)調(diào)會、打過多少次協(xié)調(diào)電話、修改查閱過多少次飛行資料。為了確保試飛工作的萬無一失，直到起飛前一天的深夜，維修、運(yùn)行人員仍在反復(fù)校驗核對飛行數(shù)據(jù)，機(jī)組人員仍在模擬飛行程序。

　　山西分公司飛行部的年輕飛行員鐵磊作為此次試飛的副駕駛，在順利完成試飛任務(wù)后才長長出了一口氣，能夠執(zhí)行這樣重要的飛行任務(wù)對他而言既是一次很好的歷練，也是一次難得的學(xué)習(xí)，身邊優(yōu)秀飛行員的耳濡目染，讓他頗有感慨：“教員們高度嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的態(tài)度，讓我再次體會到了，一支部隊的歷史積淀對每一代飛行員作風(fēng)的養(yǎng)成具有巨大的影響力，也堅定了我在這支光榮的隊伍中成長為一名優(yōu)秀飛行員的決心和信心。”

　　試飛成功后的講評會上，民航華北局航務(wù)處處長陳升對此次試飛工作給予了高度評價：“這一切的付出都是值得而富有成效的，東航人所展現(xiàn)出高度敬業(yè)的精神和對業(yè)務(wù)精益求精的能力，令人印象深刻，東航員工不辱使命，圓滿成功完成了總局的試飛任務(wù)，再次說明這是一個值得信賴和信任的部隊。”

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