田磊，中共共產黨員，2008年參加工作。自從來到東航西北這個大家庭，在這個平凡的工作崗位上，他踏踏實實、勤勤肯肯的做好本職工作，以嚴謹的工作態(tài)度來對待每一件事情。在這七年的職場生涯中，田磊憑借著自己這種腳踏實地，嚴謹認真，謙虛好學，積極向上，以身作則的工作作風，已經得到了同事們一致肯定和贊揚。

　　在日常工作管理中，無論對待瑣碎事務處理還是在師徒帶教期間，他都以身作則為原則，本著責任心處理每一項事務，取得一次次工作中的肯定。在田磊師徒帶教期間，田磊的徒弟回憶說：“自己的師傅是一個非常認真負責的師傅，他將自己積攢下來的電子課件和電子執(zhí)照教材給了自己，并向自己講授這幾年的工作經驗。記得自己初進駕駛艙時，師傅就給自己說道，在駕駛艙中，未經允許，紅色和有保護蓋的按鈕是不能操作的;駕駛艙按鈕開關繁多，在操作之前一定要先看清楚了，再操作。駕駛艙里面的部件確實非常多，師傅給我依次介紹，我當時似懂非懂的看著師傅，腦子里面有些混亂，但是，在后期師傅的幫助下，我慢慢的屢清楚了里面的眉目。”田磊的徒弟指著電腦上的文件繼續(xù)說道：“這些都是師傅當初給我的，由于看起來比較吃力，我總是問一些很模棱兩可的問題，但是，師傅總是很耐心的幫我分析，解答。在查閱資料時，師傅根據他多年的經驗給我繪制出一張關系表，讓我很容易理解各種手冊之間的關系，然后針對常用的AMM(飛機維修手冊)詳細講解具體操作步驟……正是因為師傅這種認真負責的態(tài)度，才使得我這段實習期過得很充實，同時也將對我今后的職業(yè)生涯產生深遠的影響，他就是我的榜樣。”

　　在工作中，負責、嚴謹、認真、忘我已經成為了他的一貫作風。身為電子一線工段長，田磊用自己的實際行動踐行著這一重責。記得在一次電子三線線路改裝完成后，通電之后發(fā)現一故障，三線同事連續(xù)兩天加班到半夜排除故障。功夫不負有心人，最后終于確定了故障源。為了保障三線排故人員的休息，田磊和另外兩位同事二話沒說，火速趕來支援，此時已經是半夜十二點了。經過田磊他們六個多小時的奮戰(zhàn)，故障終于徹底排除了，此時太陽也升起了。雖然，此時很困很累，但是，看著已經排除的故障，心中是無比的開心。無私的奉獻，忘我的工作，為的就是保障飛機的安全運營。

　　作為工段副工段長，張師傅說：“田磊確實一個不可多得的好工段長，除了工作期間非常認真投入之外，休息時間也不例外。他在家休息時也經常查手冊進行技術支援，最近一次休假也是。在工作中遇到問題，他總是能給我們提出一些很有用的辦法，讓我們很快的將問題解決。”作為我的工段長，何師傅說：“田工段長工作認真負責，工作能力很強，而且總是身先士卒，排故啊累活啊總是沖在第一個，然而回家確總是最后才走，工段長做了這樣的榜樣，我們干活也會加倍努力呀!”……面對領導和同事們的褒獎和支持，田磊微笑的說：“這些都是我的本職工作，也是我應該做得。站好這班崗，就是對他們最好的回報，沒有他們在背后鼎力相助，也就沒有今天的風采!”

　　記得法國作家羅曼羅蘭說過：“要播撒陽光到別人心中，總得自己心中有陽光。”因此，在工作中本著積極向上的態(tài)度，遇到問題積極的思索解決方案并處理是他一貫的工作作風，相信在任何問題面前，辦法總比困難多，并以這樣的工作態(tài)度感染著身邊的每一位同事，使整個工段充滿正能量。

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