自8月1日起，烏魯木齊至和田航班時刻調整，加上生產旺季的到來，每天往返的14個架次中有10架次集中在15時30分至19時30分間，航班密度高，客流量大，四小時共10架次航班起降，運送進出港旅客1200人，開創了和田機場航班高峰小時保障運行記錄新起點。

　　和田機場為4D級現代化航空港，設計年航空器起降1600架次，年旅客吞吐量8.1萬人次，高峰處理旅客吞吐能力為165人次/小時，機場航站樓建筑面積2982㎡，旅客服務區面積1743㎡，機場目前已經超負荷運轉，為全力確保障各項工作安全運行，和田機場啟動不正常航班保障應急預案。機場領導組織各部門主管進行現場運行協調，安排各項服務保障工作，以解決和田機場停機位少、候機樓狹小、停車位緊、人員不足和航班密度大帶來的運行問題。要求各部門結合現有資源、攜手共進、密切協作，細化服務保障措施，確保旅客正常出行，航班安全、有序運行。

　　高效運轉期間，機場領導蒞臨一線，親自指揮,從補休人員、機關人員安排到生產崗位，增強一線保障能力。通過廣播及時發布航班信息，值機調整辦理手續4個值機柜臺使用，安檢開通雙通道，增設引導問詢流動崗，在候機樓大廳規范有序地組織旅客們辦理乘機手續，在旅客登機口處提前做好旅客登機準備，僅有一個登機口情況下，對相近時刻出港航班，采取同時上客、出港全程引導，盡可能縮短旅客登機時間，不造成航班延誤。

　　在機場的周密部署和各部門的緊密配合下，實現了機場高效運轉，提升了機場不正常航班的綜合保障能力，為今后機場保障工作積累了一定的成功經驗。

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