南航新疆分公司乘務員為旅客服務 吳濤攝

　　崢嶸歲月一甲子，天山巨變六十年。金秋十月，新疆維吾爾自治區迎來成立60周年大慶，在南航新疆分公司，民航人經歷幾代的傳承，已經成為世界各地旅客認識新疆的窗口，普通崗位上的員工們，正在用更加優質的服務向自治區成立六十周年獻禮。

南航機務員工張葆豐（左）與徒弟 張思維攝

　　雖然十一黃金周已經結束，南航在疆客流高峰卻還在持續，每日南航烏魯木齊進出港航班近200班次，早上最早起飛的一班提前到了07:45——航班波早高峰的設計使得旅客可以方便往返首府和地州，銜接更多航班。疆內航班的執行，大多使用E190型支線客機。南航與自治區簽訂戰略合作協議后，先后為新疆分公司調配飛機25架，將波音737機隊更新為波音737-800為主力機型，并在短短八個月內即組建完成當時新疆最大規模的支線機隊。如今，E190客機不僅在疆內穿梭成網，還成功執飛烏魯木齊-敦煌-西安、烏魯木齊-阿斯塔納等國內、國際航線。周立偉，南航新疆分公司飛行部E190分部經理，作為一名有著23年飛行經歷的機長教員，如今的他已經從當初的學員成長為飛行隊伍的骨干力量。笑著和熟悉的機務兄弟交接完，他進入駕駛艙，開始了飛行前的最后準備。今年8月1日，南航開通烏魯木齊-富蘊航線，疆內運行機場達到17個，周立偉作為機長，圓滿完成了此次首航任務。而這，只是南航新疆飛行員們幾十年發展的縮影——從自治區成立之初的兩套機組、幾千飛行小時發展為510多名飛行員、年飛行時間17余萬小時“向著太陽飛”的隊伍。

南航新疆分公司機長教員周立偉（左）與機務員工交接 馮明遠攝

　　飛機緩慢滑出，飛機維修基地的張葆豐和徒弟揮起雙手道別。這是張葆豐在機務崗位上度過的第20個國慶節。旺季里，機務員工每天要為上百架次的航班檢修放行。一架架飛機載著數百乘客從烏魯木齊機場騰空而起，卻很少有人能注意到機坪上兩個向他們微笑揮手告別的人。盡管如此，他們還是認真的做著這個動作，告訴機組和旅客，飛機可以安全起飛。師徒倆放行結束，還要討論點評一下當天檢修放行的工作。傳承，在機務這個行當里顯得更加珍貴。六十年間，南航新疆分公司經歷十余種機型的變遷，圓滿實現了伊爾14、圖154、伊爾86等九種機型的安全退役，創造了圖154、伊爾86飛機連續時間最長未發生空中停車的全國最高紀錄和波音757發動機國內最高使用紀錄，獨家承擔新疆地區第三方維修業務，保障能力行業領先。“這是一份值得干一輩子的工作。”機務老兵張葆豐的一句話，道出了機務人最平凡的堅守。

南航新疆中轉工作人員與旅客歡度國慶節 杜敏攝

　　航班起飛，客艙里乘務組開始了忙碌的服務工作。近年來，南航在新疆連續開通迪拜、圣彼得堡等國際航線，外籍旅客也越來越多。伴隨著旅客構成的變化，乘務員的國際化水平也不斷提高，維吾爾族、哈薩克族、蒙古族等少數民族乘務員都能說出一口流利的英語，有的甚至還同時掌握四五門語言。在剛剛結束的中央慰問團包機中，不少維吾爾族乘務員就被選拔為優秀少數民族乘務員執行航班任務。從自治區成立之初僅有3名乘務員，到如今南航新疆近1100名的乘務員隊伍，空中服務團隊無論從規模、構成還是水平都實現了跨越式發展。在這支隊伍里，有全國民航首位維吾爾族空姐瑪麗亞、全國勞動模范王秀英等等一批優秀乘務員，他們打造的示范乘務組、精品航線服務了千千萬萬進出疆的旅客，擦亮了世界各地旅客認識新疆的窗口，成為新疆民航的特色名片。

南航中轉工作人員和旅客一同切蛋糕 馮茹攝

　　出行方式多變化，民航人的微笑卻一直在身邊。從95539電話那頭的溫暖、地面值機員微笑的服務到進入客艙時乘務員的熱情迎接、貨運人員的辛勤保障，微笑總是伴隨著四海賓客，飛向千里之外的目的地。南航新疆普通員工的微笑，不僅是向自治區成立六十周年的獻禮，更承載著民航繁榮發展的希望，飛向天山兒女的心田••• •••

南航貨運工作人員從飛機腹艙搬出新疆瓜果 任春山攝

南航新疆分公司乘務員為旅客服務 吳濤攝

南航地面服務人員在登機口與旅客熱情互動 賀雯璟攝

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