最后一次在“家”的短停，讓我們輕輕地說出再見，溫柔地揮手告別。

　　2015年10月17日，對于絕大多數人來說，只是生命中普普通通的一天，但這一天對于東航云南分公司來說，卻意義非凡。一架機號為B-2986的飛機完成了它最后一個航段的飛行，至此，云南航空事業的大功臣B737-300型飛機也隨著它最后一次的起降，畫上了圓滿的句號。

　　B-2986，是一架波音737-300型客機，也被稱為737-CL(CL，“Classic”即“經典”)。 波音737-300型于1981年3月正式開始研制，1983年中開始總裝，1984年1月第一架原型機出廠，同年2月24日首次試飛，11月28日首次交付使用，最后一架B737-300型于2000年交付。云南是國內最早引進該種機型。隨著該機型逐漸達到退役機齡，開始漸次退出云南的藍天大舞臺，B-2986便是最后一架，B737-300機隊將優雅唯美地謝幕，真正成為永載史冊的“經典”。

　　18:41，B-2986穩穩地停靠在116號橋位，一個半小時的短停后，它便飛往保山，完成他最后一個航班任務。負責此次短停任務的維修人員是航線維修分部的李迎釗，當聽說這是B-2986最后一次在昆明執行的短停任務后，他繞機格外仔細、認真。值守之際，他看著這架即將沉沒于歷史的飛機，不由感嘆：東航云南最后一架737CL，不知多少優秀的機務師傅們都是在它們身上學的手藝，謝謝它們，它們是機務的更新換代，也是云南航空業的濃重一筆。

　　不舍的情緒在心中蔓延，暫時沒有任務的幾位師傅都爭相拍著這只大鳥的威武身姿，想象著他在蒼穹下的奮力地翱翔，送走了無數“世界那么大，想要出去走走”的人們，迎回了多少離家歸根的游子。

　　20:03，B-2986緩緩推出，送別就是這么簡單又不易的事情。但這次是真的別離了，這是最后一次從家的地方送他離開，再回來，就是他的退役之時了。

　　也許曾經大家會吐槽737-300型飛機的破舊，大家會厭倦它瑣碎的航后航前，大家也曾為更換它沉重的剎車轂而皺眉苦惱;但是，此刻，大家開始懷念和不舍了。揮手的時候，我們都輕輕地說了一聲“再見”!

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