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海口美蘭機(jī)場(chǎng)無(wú)線站坪調(diào)度系統(tǒng)正式上線
2015-11-10 作者:楊敏棋 雷成 許美蓉 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
為提高海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱美蘭機(jī)場(chǎng))航班保障效率,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化與信息化管理,經(jīng)過(guò)兩年多的業(yè)務(wù)摸索與技術(shù)研發(fā),近日,由美蘭機(jī)場(chǎng)自主研發(fā)的“無(wú)線站坪調(diào)度系統(tǒng)”正式發(fā)布上線。這是國(guó)內(nèi)首家應(yīng)用4G無(wú)線專網(wǎng)、無(wú)線站坪調(diào)度軟件、智能對(duì)講于一體的航班保障系統(tǒng),是美蘭機(jī)場(chǎng)科技創(chuàng)新應(yīng)用的又一成果。
據(jù)悉,美蘭機(jī)場(chǎng)無(wú)線站坪調(diào)度系統(tǒng)是一款集成業(yè)務(wù)部門各類運(yùn)行數(shù)據(jù)與機(jī)坪保障資源的綜合性應(yīng)用,包含WEB端和移動(dòng)端(安卓App端)。移動(dòng)端主要由各部門一線人員下載至手持終端使用,方便每位員工及時(shí)了解航班動(dòng)態(tài)與保障動(dòng)態(tài),可直接對(duì)分配任務(wù)進(jìn)行反饋或執(zhí)行代理反饋。同時(shí)在調(diào)度任務(wù)下達(dá)至一線人員時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)的方式進(jìn)行提醒;WEB端可根據(jù)航班動(dòng)態(tài)自動(dòng)識(shí)別當(dāng)前時(shí)段需要保障的航班,結(jié)合各保障單位人員、車輛資源情況,為各單位保障調(diào)度提供及時(shí)精確的信息支持,并可查詢整個(gè)航班的保障過(guò)程,極大程度提高了美蘭機(jī)場(chǎng)的航班保障效率。
據(jù)美蘭機(jī)場(chǎng)介紹,近年來(lái)隨著國(guó)際旅游島建設(shè)的蓬勃發(fā)展,美蘭機(jī)場(chǎng)航班與旅客量逐步攀升,2015年美蘭機(jī)場(chǎng)全年客流量預(yù)計(jì)將超過(guò)1500萬(wàn)人次。此次無(wú)線站坪調(diào)度系統(tǒng)的正式上線,實(shí)現(xiàn)了“事前計(jì)劃、事中監(jiān)控、事后評(píng)估”的閉環(huán)業(yè)務(wù)管理模式,有效地提高了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全和航班保障效率,從而為旅客提供更好的服務(wù)。
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