《河南省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》實(shí)施一年，成效如何，還存在哪些矛盾和問(wèn)題?正在召開(kāi)的省十二屆人大常委會(huì)第十七次會(huì)議，書(shū)面方式聽(tīng)取了關(guān)于《河南省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》貫徹實(shí)施情況的專題調(diào)研報(bào)告。

　　據(jù)悉，我省現(xiàn)有鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)、南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)等3個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，今年三大民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)可完成旅客吞吐量1875萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.2%，完成貨郵吞吐量40.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.6%。

　　《報(bào)告》提出，在規(guī)劃編制和建設(shè)方面，一年來(lái)，省發(fā)改委牽頭，會(huì)同機(jī)場(chǎng)集團(tuán)委托規(guī)劃設(shè)計(jì)單位，先后完成了鄭州新鄭、信陽(yáng)明港等機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的編制工作，《鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》和《信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》已獲得批復(fù)，同時(shí)完成了《鄭州機(jī)場(chǎng)航空物流發(fā)展規(guī)劃》，正在編制《鄭州機(jī)場(chǎng)核心區(qū)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》以及豫東北機(jī)場(chǎng)、魯山機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃。

　　值得一提的是，隨著年底鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓完工后，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為我國(guó)重要的綜合交通樞紐。在今年3月批復(fù)的《鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》明確鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃用地面積為47平方公里，規(guī)劃建設(shè)5條跑道，以2045年為遠(yuǎn)期目標(biāo)年，將可以滿足年旅客吞度量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量520萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降72.1萬(wàn)架次。

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