元翔福州空港25日對外發布消息稱，截至11月23日，福州機場今年已完成旅客吞吐量982.1萬人次，按此趨勢測算，預計11月底年旅客吞吐量將突破1000萬人次，提前一個月邁入千萬級機場行列。

　　尤為突出的是，福州機場境外航線保持強勁發展勢頭，一個以福州為中心、連接越洋洲際、貫穿東南北亞的“一帶一路”門戶樞紐雛形漸顯。

　　統計數據顯示，今年1-10月，福州機場境外旅客吞吐量達120.77萬人次，同比增長20.6%;完成11224個運輸架次，同比增長15.1%;預計全年境外旅客吞吐量將突破150萬人次。

　　因應赴東南亞旅游熱度不減，福州機場今年引進馬來西亞航空開通福州-沙巴旅游包機航班，推動吉祥航空和春秋航空等低成本航空公司加入國際航線運營行列。

　　今年9月，吉祥航空新開福州-浦東-名古屋航班，廈航新開福州-大阪、福州-東京航班;春秋航空年底前將加入日本航線運營，開通福州-大阪航班每周四班。

　　元翔福州空港負責人士表示，通往日本的直飛航班數量由2014年的每周3班增加到每周23班，通達日本東京、大阪、名古屋、沖繩等四個主要城市，福州機場成為福建赴日航班最多的機場，助推福州國際航線網絡結構的優化及門戶樞紐的打造。

　　截至目前，福州至香港航班加密至每天5班，吉隆坡航班加密至每天一班，新加坡、澳門、雅加達航班由國內城市經停福州改為福州點對點直飛。此外，廈航陸續加密泰國航班，春秋航空新航季開通福州-曼谷航班每周四班，使通往泰國曼谷的航班數量由2014年的每周6班增加到現在的每周17班。

　　據元翔福州空港透露，11月29日福州機場將迎來第二條洲際航線、福建第一條直航澳大利亞航線，即廈門航空執飛的福州-悉尼直航航班，運營初期每周三班。屆時，福州機場執行地區及國際航班的航空公司達11家，地區及國際通航點將達19個。

　　福州機場已被定位為“一帶一路”門戶樞紐機場。據元翔福州空港介紹，福州機場將逐年拓展并加密福州與東盟及日韓等國之間的航線，持續優化開發中國內地經停福州往返東南北亞的航線網絡，形成東南北亞航線網絡樞紐，提升東南北亞往返中國內地的中轉能力。

　　同時，將航線網絡逐漸向南亞拓寬;穩步推進具有僑鄉特色的洲際航線開發，爭取開通福州至馬德里、溫哥華、洛杉磯、莫斯科等洲際航線;推進美加航線開發，爭取形成北美地區環線，方便旅客出行。

責編：admin