受大霧天氣影響，11月30日凌晨，上海浦東國際機場進港航班受到影響，5個國際航班降深圳。深圳機場各部門通力協作，圓滿完成保障任務。

　　據了解，此次申請備降的5架航班計劃由東南亞及澳大利亞飛往上海浦東，深圳機場因是航行途中綜合保障能力強、設施設備完善大型國際機場，成為航空公司以及機組的首選。這也是深圳機場首次接收浦東機場大規模、遠距離國際航班備降。

　　5個國際航班降臨

　　多方配合保障

　　深圳機場指揮員介紹，這些航班最遠來自澳大利亞悉尼，最近的來自柬埔寨、泰國，旅客已經在密封的航空器上飛行了數小時乃至數十小時，前方機場大霧封鎖，又值深夜降臨，機上旅客焦急難耐。運行指揮中心積極與航空公司以及空管協調航班放行。

　　在確保安全的情況下，調整了04:00—06:00兩條跑道同時關閉進行維護時間的施工計劃，保障了航班運行。

　　至06:36，備降航班中未取消行程的3個航班已全部起飛。30日補班的航班也于下午16:26順利起飛。至此，昨日凌晨備降的5架航班全部保障完畢。

　　發布備降航班信息

　　合理調配機位資源

　　在收悉到第一個國際航班選擇深圳機場作為備降場的信息后，深圳機場運行指揮中心對停機位及保障力量進行了綜合研判和評估，選定相對固定的機坪片

　　區，合理安排備降航班機位，將航班集中排放，在大幅度提升保障效率和服務水平的同時，也極大地降低了保障單位的保障壓力。

　　與此同時，深圳機場及時主動向航空公司、航管收集備降航班信息，并第一時間通過航顯和廣播等手段對內外發布航班備降信息，各保障單位及時響應，保障設施設備和人員迅速向備降航班集結。

　　凌晨安排200多名旅客住宿

　　24小時通關助力國際航班保障

　　當日， 被取消的航班為MU514、9C8980，準備30日上午補班，200多名旅客需要安排酒店住宿。深圳機場地服國際部一邊及時安排旅客下機、入境、提取行李等，一邊積極聯系機場周邊航延酒店及330巴士。由于當時已超過凌晨4點，很多酒店都沒有床位，工作人員將聯系的范圍不斷擴大，最終順利聯系到機場周邊的兩個航延酒店。隨后，所有旅客順利入住酒店，航班現場保障秩序井然。

　　深圳機場于11月11日正式啟動了24小時通關服務，為國際航班備降保障奠定了良好的基礎。當接到國際備降航班的信息后，深圳機場運行指揮中心與三關和航空公司協調，確保取消航班旅客盡快辦理入關手續。本次深夜國際航班備降，也有效地檢驗了深圳機場24小時通關保障能力。

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