11月29日晚間，全國(guó)出現(xiàn)大面積霧霾天氣，30日一早華東、華北大部分機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班受到嚴(yán)重影響，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)濃霧彌漫，早出港航班全部受到影響。東航西北分公司根據(jù)總部統(tǒng)一指揮及時(shí)啟動(dòng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，按照預(yù)案各部門全力以赴做好各項(xiàng)保障工作，力使航班進(jìn)出港影響減少到最小。

　　清晨6時(shí)左右，西北空管局氣象中心發(fā)布了西安咸陽機(jī)場(chǎng)大霧預(yù)警，跑道能見度不足100米。東航運(yùn)行控制中心西北運(yùn)行控制部運(yùn)行值班經(jīng)理立即組織飛行簽派、地面保障等各部門值班人員組成應(yīng)急決策團(tuán)隊(duì)，與氣象部門共同對(duì)天氣演變趨勢(shì)進(jìn)行分析，在確定天氣短時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)好的情況下，第一時(shí)間向分公司總值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)航班運(yùn)行受影響情況。7時(shí)，受全國(guó)多個(gè)機(jī)場(chǎng)大霧影響，東航總部啟動(dòng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，西北分公司立即召集一線各保障單位負(fù)責(zé)運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開緊急應(yīng)急會(huì)議，布置了處置程序和應(yīng)對(duì)方案。要求銷售部門根據(jù)航班旅客情況適當(dāng)對(duì)航班進(jìn)行合并，地面保障單位做好旅客的安撫和延誤服務(wù)工作，確保不發(fā)生旅客群體事件。截止上午11:00多個(gè)進(jìn)港航班已備降榆林、銀川等機(jī)場(chǎng)，西安--北京--西安、西安--上海--西安等5個(gè)來回航班被迫取消合并。西北運(yùn)控部值班簽派員嚴(yán)密監(jiān)控天氣，在天氣一有轉(zhuǎn)好跡象及時(shí)組織旅客登機(jī)，并及時(shí)聯(lián)系備降機(jī)場(chǎng)做好備降航班旅客的妥善安置;現(xiàn)場(chǎng)指揮分部與機(jī)場(chǎng)各單位積極協(xié)調(diào)，根據(jù)公司上客情況，一方面協(xié)調(diào)順序放行，一方面加緊安排地面保障，確保機(jī)場(chǎng)天氣達(dá)到起飛標(biāo)準(zhǔn)時(shí)能夠及時(shí)離港，減少旅客的等待時(shí)間。

　　12時(shí)23分，持續(xù)了10幾個(gè)小時(shí)的濃霧有所緩解，終于逐漸達(dá)到二類起飛標(biāo)準(zhǔn)，天氣剛剛轉(zhuǎn)好，由于已提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，東航MU2211西安--榆林航班抓緊時(shí)機(jī)，及時(shí)起飛，由此，西安咸陽機(jī)場(chǎng)航班陸續(xù)恢復(fù)正常進(jìn)出港。

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