進入12月以來，北京持續遭遇寒潮大風天氣，首都機場安保公司各級組織高度重視航班安全保障工作，積極組織飛機監護隊員應對大風寒潮天氣，全力確保旅客安全順暢乘機出行。

　　首都機場安保公司根據天氣預報情況，提前部署應對措施，為600多名機坪作業飛機監護員工配備了棉大衣、棉鞋、棉帽、棉手套等多種防寒用品，同時，對監護崗位勤務組織也做了調整，組織負責航班監護的科室在低溫、雨雪等特殊天氣下，合理調配執勤員工，對過站時間超過90分鐘的的航班，增加監護員工換崗頻次，避免監護員工由于在機坪長時間執勤造成凍傷凍病的現象發生。

　　針對機坪安保設備運行保障需求，首都機場安保公司組織專人對12臺監護勤務保障車輛以及圍界安檢通道車檢設備進行了安全檢查。為了防止冬季大風天氣對圍界安檢通道車檢設備造成損壞，首都機場安保公司及時溝通屬地部門，對14條圍界車檢通道內的燈具、隔離門、擴音喇叭和車底檢查儀等設施設備進行了加固，有效確保了大風天氣航班保障工作正常。

　　12月初，首都機場持續遭遇大風降溫天氣，機坪最高風力達到了八級左右，為了做好航后飛機安全監護工作，首都機場安保公司組織現場執勤監護員加大了停場航后飛機巡視檢查力度，每隔10分鐘對監護的飛機巡視一圈，特別對飛機發動機罩和風速管部位安全狀況加強重點安全巡視檢查。

　　為了做好大風寒潮天氣航班保障工作，首都機場安保公司各級管理人員在落實“走動式管理”工作中也加大了力度，采取雙人值班機制，全力保障航班安全。特別是在室外執行航班保障任務的監護科室管理人員24小時關注氣象變化和航班信息情況，并根據預警工作要求，及時調整勤務保障，通過延遲員工下班時間、增加休息備勤人員數量等有效舉措，全力應對持續低溫天氣，確保航班安全。

　　與此同時，首都機場安保公司結合冬季室外保障航班作業特點，在低溫天氣航班保障中，組織各級黨組織、工會啟動了“為一線員工送溫暖”活動，每逢遇有寒潮大風低溫天氣，各級管理人員都會到機坪監護崗位為上崗員工開展送熱飲、送暖貼工作。

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