福廈機場吞吐量雙破紀錄 列全國第25、第11名
雨后的福州機場,飛機“整裝待發”(通訊員 劉振盟/圖)
福建機場吞吐量增長迅猛!上個月,福州機場年旅客吞吐量首次突破1000萬,廈門機場也實現了年吞吐量超2000萬,福建成為繼廣東之后第二個同時擁有超2000萬和1000萬量級機場的省份。記者還了解到,三明沙縣機場也有望在本月通航,另有多個機場新建或改建,福建航空網還將越來越密集、便捷。
發展 我省四地機場 成績均很亮眼
“福州機場今年發展迅速,在‘沖刺’千萬級機場的過程中,排名上升了一位。”民航主管部門相關負責人告訴記者,根據2014年的數據,福州機場的年旅客吞吐量在全國排名第26位,以微弱差距排在南寧機場之后。
不過,福州機場今年前11個月的旅客吞吐量同比大增16.74%,這在全國千萬級量級的機場中也不多見。而據預計,南寧機場本月18日有望破千萬。這也就意味著,福州今年將超過南寧,排名上升至全國第25位。
由于廈門機場上月就達到2011萬吞吐量,今年也將創下新高。福建成為繼廣東之后,全國第二個同時擁有超2000萬和1000萬量級機場的省份。
泉州晉江機場2015年的年旅客吞吐量將首次突破350萬人次,這是繼2004年、2012年年旅客吞吐量突破100萬人次、200萬人次后的巨大跨越。而體量不大的龍巖連城機場,今年前11個月也完成旅客吞吐量9.8萬,同比暴增217%,并于12月8日迎來第10萬名旅客。
工程 九設區市 未來均有望建機場
“廈門高崎機場今年已經成為全國最繁忙的單跑道機場,因此亟待‘擴容’。”廈門機場相關負責人表示,位于翔安大嶝的新機場進展順利,近日,新機場的候機樓、跑道地塊已經進入造地施工階段,該造地工程預計一年半后完成。新機場力爭2018年基本建成,2020年投入使用。
而福州機場第二輪擴能改造建設計劃將于2017年底完成,屆時將具備超過2300萬人次年旅客吞吐量的保障能力,其中機樓主體改造工程計劃今年底正式啟動。三明沙縣機場日前也已經完成驗證飛行,有望于今年年底正式通航。
此外,泉州和武夷山機場也將完成新建或遷建。而根據我省的規劃,新建莆田、寧德、漳州機場的前期準備工作也在推進中,未來有望實現“市市有機場”。
目前,國家民航局已經將福州機場定位為“海絲”門戶樞紐機場。隨著福州機場的快速發展,福州、廈門雙樞紐機場運行的模式初具規模。今后,省內乃至省外中小機場乘客將可經福州或廈門方便地前往世界各地。
觀察 大機場強大 小機場如何“求生”?
福州、廈門兩大機場越來越強大,周邊小機場如何生存?
“機場的‘虹吸效應’特別明顯,大型機場會越來越大,而小機場很可能不斷虧損。”福州一家基地航空公司負責人告訴記者,以廣東為例,廣州和深圳兩大機場擁有大量優質航線資源,發展越來越好,而周邊的珠海機場則一度虧損嚴重,更別提梅縣、湛江等機場了。要緩解這樣的矛盾,需要各個機場明確各自的角色,比如小型機場主要發展支線航班,做好與大機場的“擺渡”,乘客可從小機場經大型樞紐機場轉機后前往全球各地。
該人士說,或者參考英國瑞安航空的模式,著重引進廉價航空公司,吸引周邊大城市旅客經小機場出行。讓乘客多花點時間,卻可以更便宜的成本出行。如世界排名第一的機場是美國亞特蘭大機場,并不是因為亞特蘭大人口最多,而是美國達美航空等多家公司將亞特蘭大作為樞紐,中小機場的乘客經亞特蘭大可方便地前往全球各地。因此,亞特蘭大也是全世界旅客轉乘量最大的機場。
數據
2014年全國24個破千萬機場
名次 機場 吞吐量(萬人次)
1 北京/首都 8613
2 廣州/白云 5478
3 上海/浦東 5169
4 上海/虹橋 3797
5 成都/雙流 3768
6 深圳/寶安 3627
7 昆明/長水 3223
8 重慶/江北 2926
9 西安/咸陽 2926
10 杭州/蕭山 2553
11 廈門/高崎 2086
12 長沙/黃花 1802
13 武漢/天河 1728
14 青島/流亭 1641
15 烏魯木齊/地窩堡 1631
16 南京/祿口 1628
17 鄭州/新鄭 1581
18 三亞/鳳凰 1494
19 海口/美蘭 1385
20 大連/周水子 1355
21 沈陽/桃仙 1280
22 貴陽/龍洞堡 1253
23 哈爾濱/太平 1224
24 天津/濱海 1207
數據來源:國家民航局,2014年,全國民用機場共有202個(數量以及排名均不含香港、澳門和臺灣地區)
2014年全球旅客量排名前十的機場
名次 機場 吞吐量(萬人次)
1 美國亞特蘭大 9663
2 中國北京首都 8605
3 英國倫敦希思羅 7348
4 日本東京羽田 7319
5 阿聯酋迪拜 7097
6 美國芝加哥奧黑爾 7070
7 美國洛杉磯 7068
8 法國巴黎戴高樂 6392
9 美國達拉斯-沃思堡 6350
10 中國香港赤鱲(liè)角 6325
數據來源:世界機場協會(注:兩大榜單統計口徑有少許差異,因此數據略有不同)
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