記上海市2015年度“十大杰出青年”浦東機場消防員管昌盛

　　他曾經沖進有爆燃危險的飛機殘骸、救出受困機組，他更一再鉆研專業技能、為團隊打磨完善工作流程，他還一次次走向社區、校園，把消防知識告訴全社會更多的人。他就是上海市剛剛評選出的2015年度“十大杰出青年”獲得者，上海國際機場股份有限公司消防急救保障部消防場區大隊副中隊長管昌盛。

　　磨劍五年 頭回出警就是生死考驗

　　2004年，剛剛年滿18歲的管昌盛辭別父母，從山東郯城來到上海國際機場股份有限公司，應聘成為一名浦東機場的消防員。

　　回憶起那時告別家鄉、到上海求職，管昌盛告訴記者，當時沒有什么消防光榮等等的大念頭，只是家中經濟困難，想讀完中學之后早些出來貼補家用，作為男生，民航、機場又有著特殊的吸引力，所以報名應聘。雖然早知道消防是一個艱苦、充滿考驗的工作崗位，不過，真的來到這里，切身體驗，才讓他實實在在感受到了什么是咬牙堅持。

　　消防隊實行準軍事化管理，日復一日，周復一周，月復一月，直至年復一年，堅持訓練、學習專業是每一天的主題，訓練間隙的時間，按照制度，則必須好好休息、保持狀態、恢復體力，以便隨時待命出發。比起其他同齡人，管昌盛的崗位要寂寞得多。唯一可能讓工作生活節奏變得不一樣的情形，則是出火警;但在對消防有著嚴格防范規程的民航，在保持高水準管理的浦東國際機場，火警發生的概率也微乎其微。入職后整整五年，管昌盛只在訓練場上見到過熊熊火焰。

　　與必須認真遵守、精確到近乎刻板的工作日程表相對，則是對家人、家鄉的眷戀，因為家不在上海，身邊沒有親人，思念是少不了的;可民航工作的特點決定，即使有探親機會，也沒辦法在逢年過節、別人舉家團圓的春運旺季返鄉。

　　不過，無論是寂寞還是想家，管昌盛都默默堅持了下來，因為在學習訓練中，他也發現了作為一名機場消防員的價值所在，就是以自己平時出色扎實的專業，為民航筑牢“萬一”時，那道守護生命的防線。也因為甘于堅守、勤于學習，管昌盛在工作以后不久，被任命為班組長。

　　消防工作的特點，是關鍵考驗可能在任何時候突然降臨，最嚴峻地問你是否做好了準備。

　　2009年11月28日，正在值班的管昌盛突然接到出警任務：一架津巴布韋貨機剛剛起飛，就墜毀在機場圍界附近!需要消防隊立即出動!五年的準備，頭一回沖向火場，就是與死神賽跑的空難救援。

　　爆燃危險中 共同挖出4條生命

　　雖然接警出發的那一刻距今已有6年，但管昌盛始終記憶猶新。那一次出警，作為中隊通訊班長的他正是頭車指揮員。

　　“飛機摔得很厲害，殘骸在現場碎得到處都是，已經完全看不出機身的樣子，現場有沖天火焰，煙非常兇猛，我們必須抓緊，殘骸下面可能還有仍有生命的受困機組成員，而在火場里，遇難者幾乎都是被濃煙嗆到窒息的!”管昌盛如是告訴記者。第一時間，他帶領頭車抵達的戰友們一邊滅火，一邊尋找可能是駕駛艙位置的殘骸。

　　對于消防隊員自己面臨的職業風險，管昌盛則回憶得輕描淡寫。其實，當時航油已經泄漏，剛剛起飛的飛機油箱里，更有大量存油，一旦發生嚴重的爆燃，對現場搶救人員的危險不言而喻。幸好，憑借消防隊員平時刻苦訓練積累下的專業水平，管昌盛和現場救援的戰友們控制住了局面。

　　隨著越來越多消防隊員趕到，根據指揮中心的命令，管昌盛轉而擔負搜救任務。因為擔心器械會傷及仍有生還機會的被困飛行員，管昌盛和戰友們開始徒手挖掘、搬開外圍的飛機殘骸;然后深入內部、進行搜救。由于飛機殘骸的間隙非常小，穿著防護服幾乎無法進入其中，經過認真而迅速的評估，管昌盛和戰友們決定選擇不穿防護服、進入殘骸內部搜尋。

　　最終，由于救援和搜救及時，全部7名津巴布韋貨機的機組成員中，共有4人成功獲救，并經醫療救治、脫離危險。管昌盛也獲評為“11•28”航空器救援先進個人。

　　走出紅門 開展培訓咨詢5000余人次

　　這次與死神賽跑的考驗，觸發了管昌盛關于消防員職責的更多思考。隨著他此后逐漸走上消防管理工作崗位，這些思考變成了他的行動。

　　傳統的機場救援預案是厚厚一大疊，生硬難懂，一名消防員從新人到掌握專業、融會貫通，需要相當長的時間。為了提升消防員的培訓效率，管昌盛自己動手，把《航空器發動機火災應急救援預案》等20余套資料細化、改傳統的照本宣科為專門設計的生動講解，然后帶進培訓課堂。新的教學培訓方式，被消防員們稱為“會動的預案”，讓大家掌握知識的速度、程度大大提升。

　　有一回現場實兵演練比武，隊里的消防車忽然出了故障，水炮無法正常發射;按照傳統做法，這類故障要送廠維修，但如此就無法正常參與演練比武;關鍵時刻，幾位隊員決定嘗試在車輛修理廠了解到的一些維修技術，終于成功排除故障、及時參訓。管昌盛決定，索性把這化為一項機制，在中隊建立“車輛排故興趣小組”，鼓勵隊員參與，保證一旦有任務出動，最大限度地保證設備的使用率。

　　主動探索創新，已成為管昌盛工作內容不可缺少的一部分。就在今年，管昌盛又擔任項目組長，和幾位戰友著手開始新課題《應急救援氣囊作用發揮》的研究。

　　練兵千日，用兵一時，是民航消防工作的常態。管昌盛則在思考，能不能在做好本職的前提下，更多兼顧社會職責、幫助全社會降低火災風險。

　　作為大隊團支部書記，他發動團員青年，成立了“蒲公英公益活動小組”。在上海國際機場股份有限公司消防急救保障部和上級團組織的支持下，小組到機場周邊幼兒園開展“紅色消防進校園”、到企事業單位組織“青年‘蒲’法公益行”宣傳消防知識……走出消防隊的紅門，管昌盛帶領浦東機場的消防團員青年已先后開展60多場活動、向5000多位市民和學校師生介紹消防與火場自救知識。

　　2015年，除了上海十大杰出青年，管昌盛還被評選為上海市優秀農民工;當初為了早早工作、減輕家庭負擔而被迫放棄的學業，他也重新續上，在機場與高校合作開設的繼續教育項目中取得了大專學歷，又開始了本科學習……管昌盛說，是民航消防的崗位給了自己不斷成長的空間，他也希望在這個崗位上，努力為民航守護消防安全，為社會履行民航人的職責。

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