與會領導合影

　　12月31日，隨著停靠三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)2號廊橋的EU2207航班順利推出起飛，標志著鳳凰機場T2航站樓正式投入使用。上午9：30，鳳凰機場在T2航站樓以新聞發布會的方式舉行了簡短的啟用儀式，慶祝T2航站樓正式啟用。三亞市副市長李柏青和相關單位領導出席了啟用儀式，并一同體驗參觀了T2航站樓;鳳凰機場還為首個出發和到港航班旅客準備了精美的紀念品。

基礎設施 不斷完善

　　T2航站樓是鳳凰機場三期擴建工程的重點項目之一，投資金額2.23億元，于2014年12月開工，2015年12月竣工并通過驗收，工程歷時僅1年。T2航站樓建筑面積近2萬㎡，位于T1航站樓東側，與T1航站樓共享法式花園，整體設計延續了T1航站樓的建筑風格，并對穹頂等部位進行了優化設計，增強了候機樓內部的空間感。T2航站樓建筑高度13.22米，上下共2層,上下樓層在功能上相對獨立，空側通過連廊，陸側通過高架橋與T1航站樓連接。T2航站樓的一層主要劃分為遠機位候機區、出港行李分揀區、設備間及工作、商業區;二層主要劃分為出港值機區、安檢區、近機位候機區。據鳳凰機場負責人介紹，鳳凰機場除T2航站樓外，候機樓西連廊項目也將在2016年春節后動工。建成后，鳳凰機場航站樓總面積將超過10萬㎡，能滿足更多旅客的出行需要。

 鳳凰機場董事長黃秋致辭

服務品質 不斷提升

　　近年來，鳳凰機場在加大基礎建設和綜合保障能力提升的同時，始終秉承“鳳凰于飛、溫馨相隨”的服務理念，積極踐行“旅客是親人、朋友、老師”的服務宗旨，堅持“首問責任制”，通過換位思考、固化服務標準、優化服務細節，力求為旅客提供賓至如歸的服務體驗。2015年，鳳凰機場積極響應三亞市文明大行動和文明城市創建工作，對各服務崗位流程進行了全面細化和完善。為倡導星級服務意識、塑造亮麗服務形象，2015年10月以來，鳳凰機場組織開展了“尋找最美機場服務大使”活動，通過單位推選、資格初審、網絡投票、終審評定四個環節，最終來自鳳凰機場及駐場單位的10位服務大使脫穎而出，成為鳳凰機場首批“最美服務大使”，在當天的啟用儀式上，出席領導還為鳳凰機場評選出來的“2015年最美服務大使”頒發了獎杯和榮譽證書。

 三亞市副市長李柏青參觀智能機器人

政府支持 綜合保障能力大幅提升

　　鳳凰機場相關負責人表示，T2航站樓的順利啟用，得益于省市政府、民航局方及相關單位的大力支持。鳳凰機場積極響應落實海南省、市政府關于2015年投資項目“百日大會戰”的工作要求，海南省委常委、三亞市委書記張琦，三亞市委副書記、市長吳巖峻等領導更是先后多次到鳳凰機場三期擴建工地現場檢查指導，并協調相關職能單位解決施工過程中存在的問題，為T2航站樓的順利啟用奠定了基礎，也為機場基建項目呈“多點開花”的局面創造了條件，彰顯了海南速度、三亞速度。12月30日，西環高鐵鳳凰站正式投入使用，通過空中廊道實現了候車樓與機場的無縫銜接，將海南一南一北兩個機場無縫串聯起來;鳳凰機場停車樓綜合體一二樓即將實現停車功能，廣大私家車主可直接將愛車停放在停車樓綜合體，步行5分鐘即可到達航站樓;2016年1月中旬，西區貨運站也將竣工并投入使用，屆時鳳凰機場的貨運保障能力將大幅提升;西端站坪項目預計2016年8月完工，屆時將新增12個停機位。除基本建設外，近年來鳳凰機場全面推進了人員引進、特種設備采購、空域調整、陸側綜合交通體系建設等重要工作;鳳凰機場三期改擴建項目預計2016年底基本完成，屆時可保障年客流量2000-2500萬人次，鳳凰機場生產保障能力將得到全面提升。

首發航班合影

成都航空率先進駐 旅客出行需注意

　　據悉，成都航空將成為第一批進駐鳳凰機場T2航站樓的航空公司。鳳凰機場提醒廣大旅客朋友，出行時請注意區分標識標牌，避免因走錯航站樓而耽誤您的行程;從T2航站樓抵達的旅客請根據標識牌指引方向，到指定的區域換乘地面交通工具離開機場。

　　三亞承接著海上絲綢之路戰略支點的重任，隨著國際旅游島政策和國家“一帶一路”戰略的深入實施，未來三亞航空旅游市場必將持續保持快速增長的態勢。鳳凰機場作為三亞市的門戶機場，2015年旅客吞吐量已經突破1600萬人次，在國家“一帶一路”戰略的大背景下，鳳凰機場將搶抓機遇，把握政策紅利，積極打造南中國門戶空港形象，為國際旅游島建設和三亞旅游市場貢獻出更大的力量。

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