2016年1月22日晚，從北方南下的強(qiáng)冷空氣來臨，畢節(jié)迎來了2016年首場大規(guī)模的降雪降溫，全市出現(xiàn)大面積冰雪冷凍天氣。

　　為保障機(jī)場正常運(yùn)營，畢節(jié)機(jī)場在一周前就對此次強(qiáng)冷空氣將帶來的低溫冰雪影響進(jìn)行了研判，并對防雪除冰工作進(jìn)行了專題安排和部署，再次對保障設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，購置準(zhǔn)備除冰液、工業(yè)鹽等除防冰物資。23日凌晨5時，畢節(jié)機(jī)場工作人員即開始對跑道和站坪進(jìn)行檢查，開始準(zhǔn)備跑道除雪工作。

　　經(jīng)機(jī)場保障部場務(wù)人員對機(jī)場控制區(qū)積雪情況進(jìn)行實(shí)地巡查、測量，發(fā)現(xiàn)跑道積雪厚度超過5cm，并迅速將跑道積雪情況報告值班領(lǐng)導(dǎo)和塔臺，根據(jù)積雪情況，立即啟《畢節(jié)飛雄機(jī)場除冰雪工作預(yù)案》，航務(wù)保障部立即與執(zhí)行早上航班的航空公司通報機(jī)場除雪情況，實(shí)時告知各航空公司機(jī)場除雪動態(tài)，早上5:17分，在吳曉君董事長的親自指揮下，機(jī)場保障部場務(wù)人員啟動了除雪車、除冰液灑布車，開始對跑道、滑行道、機(jī)坪進(jìn)行除雪。

　　燈光站人員對跑道燈進(jìn)行低光級預(yù)熱后除雪，7：30分，塔臺通知各保障部門人員以及機(jī)場公安分局、中航油料、物業(yè)公司人員進(jìn)入跑道和機(jī)坪進(jìn)行人工除雪工作。9：58分，除雪工作基本完成，由場務(wù)人員操作的除雪車對跑道進(jìn)行收尾掃雪，其他人員和車輛退出跑道;10：36分，場務(wù)人員對除雪后的跑道再次檢查，并向塔臺報告跑道、滑行道及燈光正常，退出跑道。機(jī)場跑道于上午11時可以正常使用，機(jī)場恢復(fù)運(yùn)行。

　　下午14：00，重慶飛來畢節(jié)機(jī)場的航班安全降落，畢節(jié)機(jī)場正式恢復(fù)運(yùn)營，除取消一個早班航班外，其他所有航班將按計劃進(jìn)出港。

　　畢節(jié)機(jī)場積極準(zhǔn)備應(yīng)對此次低溫降雪，提前制定應(yīng)急方案，在第一時間調(diào)動所有清雪力量。在清除冰雪過程中，各保障部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真組織，全體職工齊心協(xié)力，按照除冰雪預(yù)案要求，在確保安全的前提下，迅速將將跑道、聯(lián)絡(luò)道、機(jī)坪的積雪清理完畢。經(jīng)過全體人員的6小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，機(jī)場飛行區(qū)道面達(dá)到飛行標(biāo)準(zhǔn)，避免了因?yàn)闄C(jī)場原因造成的航班大面積取消和延誤。畢節(jié)機(jī)場將盡全力保障每一個航班安全起降，保障每一位旅客安全進(jìn)出港。

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