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直擊春運(yùn) 中聯(lián)航河北保障有序、服務(wù)暖心
2016-01-25 作者:王少雷 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉

春運(yùn)首日石家莊飛往昆明機(jī)組
2016年1月24日,春運(yùn)的第一天,也是星期天,“越是周末,越要繃緊神經(jīng)忙碌起來(lái)”早已成為聯(lián)航人的共識(shí),為了讓旅客平安順暢的出行,中聯(lián)航河北分公司積極部署春運(yùn)服務(wù)保障工作,全體干部員工將用最良好的狀態(tài),迎接旅客踏上回家的路。
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)2016年春運(yùn)工作的落實(shí),中聯(lián)航河北分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春運(yùn)期間各單位工作進(jìn)行了詳細(xì)安排,各部室各司其職。春運(yùn)前,運(yùn)行控制部組織召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),部署了今年春運(yùn)任務(wù),完善、梳理有關(guān)保障處置預(yù)案,把制度和措施落到實(shí)處,并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人,制定了分公司及各部室《2016年春運(yùn)保障方案》,有力地保障了春運(yùn)工作的順利開展。
機(jī)組和乘務(wù)組是分公司最核心的生產(chǎn)資源。每年春運(yùn)期間,飛行部和客艙部都會(huì)涌現(xiàn)大批為保障春運(yùn)推掉原本的出游、探親計(jì)劃,堅(jiān)持執(zhí)行航班任務(wù)的飛行員、乘務(wù)員,在飛機(jī)上度過春節(jié)的飛行員、乘務(wù)員也不在少數(shù)。

地服員工為旅客進(jìn)行行李稱重
孫磊,是當(dāng)天KN2375石家莊飛往成都航班的責(zé)任機(jī)長(zhǎng)。歷年春運(yùn),他能趕回家過年的次數(shù)屈指可數(shù)。在他看來(lái),春運(yùn)的意義更多的是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。“我很想回家,但我希望更多的人能在我們的服務(wù)下平安回家,這是一件非常值得自豪的事情。”孫磊機(jī)長(zhǎng)的話道出了所有聯(lián)航人的心聲
分公司飛行部充分利用系統(tǒng)提示功能和結(jié)合人工的交叉檢查,保證機(jī)組的飛行時(shí)間和休息時(shí)間滿足法規(guī)要求,同時(shí),結(jié)合全國(guó)的天氣預(yù)報(bào)和實(shí)況,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的冰雪、低能見度等特殊天氣,適當(dāng)搭配、增強(qiáng)機(jī)組實(shí)力,避免在實(shí)際運(yùn)行過程中超過值勤時(shí)間。
最能形容春運(yùn)期間空乘工作的一個(gè)詞叫做“前滿后滿”,指的是飛機(jī)前艙和后艙都處于滿客狀態(tài)。每天,迎著星光出門,看著月亮回家,是空乘們的必修課?团摬恳矠榇哼\(yùn)出臺(tái)了諸多措施,針對(duì)春運(yùn)期間特殊旅客出行較多(如無(wú)陪兒童、老人、孕婦、抱嬰者、殘疾旅客、初次乘機(jī)旅客、團(tuán)隊(duì)旅客等)、不正常航班情況頻發(fā)等情況,客艙服務(wù)部在春運(yùn)前組織全體乘務(wù)人員開展了培訓(xùn),并進(jìn)行了有效的春運(yùn)動(dòng)員。
為了保持飛機(jī)“健康”運(yùn)行,分公司飛機(jī)維修部加強(qiáng)了生產(chǎn)值班和信息報(bào)告工作,確保隨時(shí)處理緊急情況。此外,建立春運(yùn)期間和波音廠家的應(yīng)急支援聯(lián)系通道,以便及時(shí)提供技術(shù)支援服務(wù)。為滿足公司運(yùn)行要求,飛機(jī)維修部提前安排科學(xué)合理制定飛機(jī)定檢計(jì)劃,錯(cuò)開高峰,減少春運(yùn)期間飛機(jī)停場(chǎng),減少春運(yùn)期間計(jì)劃性維修工作量。同時(shí),核實(shí)備發(fā)情況,滿足春運(yùn)期間備發(fā)配備要求,密集監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況,春運(yùn)期間不安排計(jì)劃性的換發(fā)工作等,多管齊下,保證運(yùn)力最大化。

春運(yùn),我們準(zhǔn)備好了。
運(yùn)行控制部是分公司運(yùn)行的“神經(jīng)中樞”,擔(dān)負(fù)著決策航班放行,持續(xù)監(jiān)控航班運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行動(dòng)態(tài),發(fā)布運(yùn)行指令的重要功能。春運(yùn)期間,運(yùn)行簽派員肩上的壓力非同小可,在24小時(shí)監(jiān)控值班,確保航班運(yùn)行秩序的同時(shí),運(yùn)行控制部把安全視作重中之重:嚴(yán)格冬季安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全責(zé)任制,合理安排運(yùn)力、爭(zhēng)取航班正常、避免積壓旅客。完善應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,加強(qiáng)各級(jí)值班力量;加強(qiáng)溝通,特別是分公司與聯(lián)航總部之間充分及時(shí)協(xié)調(diào)航班調(diào)整事宜;強(qiáng)化運(yùn)行服務(wù)意識(shí),做好春運(yùn)期間各一線單位的后勤保障。
來(lái)到T2航站樓中聯(lián)航值機(jī)柜臺(tái),分公司地服員工正在耐心解答旅客問詢、為旅客辦理值機(jī)。1月5日地服部已順利承接中聯(lián)航航班登機(jī)口服務(wù)工作,在登機(jī)口,地服員工正引導(dǎo)旅客有序排隊(duì),并以最快速度幫助旅客完成登機(jī)。這樣的場(chǎng)景,在春運(yùn)期間每天都將在候機(jī)樓上演。為了平穩(wěn)保障春運(yùn),分公司地服部提前做好了人員、標(biāo)準(zhǔn)、物資的準(zhǔn)備工作,優(yōu)化春運(yùn)期間排班,加深異常事件案例培訓(xùn)學(xué)習(xí)。而且,春運(yùn)期間客流量明顯增加,冬季易出現(xiàn)惡劣天氣,大面積航班延誤難以回避,因此各類資源的預(yù)先調(diào)配、保障信息的高效流轉(zhuǎn)、值班經(jīng)理的快速?zèng)Q策,現(xiàn)場(chǎng)員工的全力落實(shí),都是地面服務(wù)部在春運(yùn)期間確保旅客出行順暢的有效措施。
地服員工柴茹這樣說(shuō)到,我作為一名地服員工,看著每一位被我們幫助的旅客順利登機(jī),聽著耳邊傳來(lái)的一聲聲“感謝”,我的心中充滿著自豪。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),春運(yùn)就是一次考驗(yàn),一次鍛煉,我希望用自己微薄的力量,為聯(lián)航這個(gè)大家庭注入一份精彩,將服務(wù)傳達(dá)到每位乘客的心田!
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